雖然電動(dòng)汽車有政策支持，但混合動(dòng)力汽車已經(jīng)提前進(jìn)入大家的生活。2017年1月5日，東風(fēng)本田在杭舉行兩車上市儀式，其中思鉑睿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）芮芮混動(dòng)版推出兩款車型，搭載本田最新i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，油耗4.2L/100km，市場指導(dǎo)價(jià)24.99-26.59萬元；同時(shí)公布的還有2017款思鉑睿汽油版的售價(jià)，共4款車型，市場指導(dǎo)價(jià)為17.99-26.79萬元。東風(fēng)思鉑?；靹?dòng)版，東風(fēng)本田混動(dòng)車型

東風(fēng)思鉑?；靹?dòng)版：外觀

在外觀部分，思鉑?；靹?dòng)的外觀與思鉑睿普通汽油版高度一致，只有細(xì)節(jié)體現(xiàn)了混動(dòng)版的特點(diǎn)。前格柵有藍(lán)色裝飾條，是混動(dòng)車型特有的配色。此外，車身翼子板和尾部基本上都有“HYBRID”字樣，以示其混動(dòng)車型的身份。

車身側(cè)面線條流暢，溜背的造型很有動(dòng)感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4840/1850/1465mm，軸距為2780mm。車身尺寸和汽油版差不多。

車尾部分變化不大。除了“混動(dòng)”兩個(gè)字之外，它采用的是單邊排氣系統(tǒng)，相比汽油版的雙邊雙排氣系統(tǒng)，顯得相當(dāng)內(nèi)斂。此外，新車還安裝了全新樣式的17英寸雙五輻鋁合金輪圈。

車尾部分變化不大。除了“混動(dòng)”兩個(gè)字之外，它采用的是單邊排氣系統(tǒng)，相比汽油版的雙邊雙排氣系統(tǒng)，顯得相當(dāng)內(nèi)斂。此外，新車還安裝了全新樣式的17英寸雙五輻鋁合金輪圈。

本田思鉑?；靹?dòng)版：內(nèi)飾

內(nèi)飾部分，思必?；靹?dòng)的整體設(shè)計(jì)與汽油版高度一致?；靹?dòng)版還增加了類似碳纖維的中控裝飾板和棕色座椅，看起來非常時(shí)尚。另外可以看到混動(dòng)車型取消了汽油車型的機(jī)械擋，而是采用了類似于雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)的按鍵式電子擋，看起來很上檔次。

思鉑?；靹?dòng)版的儀表盤也進(jìn)行了調(diào)整。左側(cè)取消了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表，取而代之的是顯示當(dāng)前模式的工作臺(tái)。配色很鮮艷。此外，當(dāng)前的能量流也可以顯示在中控的屏幕上。

東風(fēng)思鉑?；靹?dòng)版：動(dòng)力

動(dòng)力方面，思鉑睿混動(dòng)搭載了一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、“電動(dòng)CVT”變速箱、動(dòng)力調(diào)節(jié)單元、鋰離子電池組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，可根據(jù)不同負(fù)荷和使用工況，在純電動(dòng)、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式間無縫切換。采用這種混合動(dòng)力系統(tǒng)后，鉑金芮芮混合動(dòng)力車型的官方油耗為4.2升/100公里。

東風(fēng)推出混動(dòng)版思鉑睿，進(jìn)一步完善了本田在華產(chǎn)品線，與雅閣混動(dòng)爭奪這一市場。從產(chǎn)品本身來看，思鉑?；靹?dòng)和雅閣混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)差不多，外觀上更運(yùn)動(dòng)，對年輕消費(fèi)者更有吸引力。