在日系車和韓系車的競爭中，韓系車被徹底打敗。很多人說銷量不代表車輛質(zhì)量。我同意這一點。日系車和韓系車有差距，但差距沒那么大。日系車主要指豐田(一汽豐田和廣汽豐田)、本田(東風(fēng)本田和廣汽本田)、日產(chǎn)，韓國車主主要指現(xiàn)代和起亞。韓系車現(xiàn)代和起亞的銷量總和都趕不上一汽豐田，廣汽豐田，東風(fēng)本田，廣汽本田，日產(chǎn)中的任何一個！反正就卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、k3和領(lǐng)騎(伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)來說，我還是建議選韓系領(lǐng)騎或者k3。主要原因是豐田的性價比太低。

車輛動力系統(tǒng)卡羅拉這款車堪稱世界奇車，但是中國的卡羅拉和世界的卡羅拉不一樣。中國卡羅拉匹配1.2tcvt動力系統(tǒng)，美國卡羅拉使用2.0lcvt動力系統(tǒng)，在產(chǎn)品動力上差了一個檔次。畢竟2.0lcvt是凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的標(biāo)準(zhǔn)配置。

然后，再來說說k3或者伊蘭特。韓系車匹配的是1.4t7dct動力系統(tǒng)。發(fā)動機排量比日系卡羅拉多200cc，最大扭矩211nm，最大功率140ps。車輛動力更不一樣。而且韓系車的1.4t發(fā)動機是沃德十佳，有世界名牌標(biāo)簽，顯然是豐田車無法比擬的。

還有k3伊蘭特，在動力匹配上可以說是豐富異常?？紤]到國內(nèi)車主對動力的需求并不是很迫切，所以也有人匹配了1.5lcvt的動力系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)和。1.5lcvt動力系統(tǒng)以出色的駕駛舒適性著稱。車輛動力雖然肉肉的，但是開起來很舒服，反應(yīng)性和響應(yīng)性都很出色。最重要的是加速線很性感，車輛行駛平順性很高，這套動力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性很優(yōu)秀。

配置卡羅拉沒有性價比?？_拉中端車型的落地價已經(jīng)超過了14萬。車輛座椅為織物材質(zhì)，車輛中控顯示屏為8寸或9寸，頂部為11寸。車輛內(nèi)飾用料低，手感硬，完全沒有優(yōu)越感。但是k3和伊蘭特，車輛外觀的配置還是比較炫的，車輛內(nèi)部層次分明，有梯度感。從車輛配置來說，韓系車真的很耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）眼。

卡羅拉的配置集中在車主看不到的地方，比如安全配置系統(tǒng)。全系標(biāo)配八大安全系統(tǒng)，車道偏離系統(tǒng)、車道保持輔助預(yù)警系統(tǒng)、自動剎車系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)等。而伊蘭特和k3只在中高端車型上匹配。

車輛價格伊蘭特和k3車輛性價比更高。像這個價位的車主，1.5lcvt車型落地價不到11萬，1.4t7dct車型落地價12萬就能拿下。車輛配置更高，動力更好，價格還低。這不是良心價嗎？

如果單純拿卡羅拉、k3、伊蘭特來pk，卡羅拉會占下風(fēng)。個人覺得最好選擇k3或者伊蘭特。