眾泰新能源汽車與奇瑞新能源汽車、比亞迪新能源汽車，你喜歡哪個國產(chǎn)新能源汽車品牌合作伙伴？這三個基本都有點被消費者喜歡。今天，小編汽車網(wǎng)將為朋友們簡單介紹一下比亞迪新能源汽車的優(yōu)勢。朋友們最喜歡比亞迪的哪一款新能源車？

比亞迪電動車的優(yōu)勢：比亞迪e5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 450

比亞迪將在北京車展上展出e5 450。與比亞迪e5 300相比，比亞迪e5 450的電池和續(xù)航能力都有了很大的提升。e5 450的電池升級為三元鋰電池，電池組能量密度在140Wh/kg以上，總功率提升至60.5 kWh以上，60km/h時，等速續(xù)航里程可達480km，綜合工況續(xù)航里程可由360km提升至400km。

E5 450定位家用純電動車，推出了智聯(lián)尊享和智聯(lián)尊享兩款車型。補貼后價格區(qū)間為12.99萬-13.99萬元。

比亞迪電動車的優(yōu)勢：比亞迪e6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

不知道朋友們有沒有注意到。現(xiàn)在幾乎所有的新能源車型在外觀上基本都與傳統(tǒng)車型不同。它們既不像兩廂車，也不一定是MPV。典型的例子有豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田Insight（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭沃藍達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。自主新能源車E6也采用了類似的設(shè)計，但車身輪廓比國外競爭對手更傳統(tǒng)，也更符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。e6的外形很簡潔，筆直的腰線和各種流行的弧線仿佛來自兩個時代。外形酷似傳統(tǒng)兩廂車的e6，尺寸優(yōu)勢明顯，車身側(cè)面較高的離地間隙賦予其跨界風(fēng)格。不過這個設(shè)計和通過性關(guān)系不大，因為底盤中間的電池組才是決定e6最小離地間隙的部分。e6的后置設(shè)計并不出彩，但也沒有明顯的缺陷。對于還沒有發(fā)展出自己風(fēng)格的企業(yè)來說，使用中庸的設(shè)計語言無疑是最保險的方式。難能可貴的是，e6的外觀沒有明顯的抄襲。

以上是小編汽車向朋友簡要介紹的比亞迪電動車優(yōu)點的內(nèi)容。這些車還是很不錯的。這款車補貼后價格還是很便宜的，很適合年輕消費者。而且這款車在充電方面做了很多改進和進步。很多消費者在購買電動汽車時，基本上都在擔(dān)心充電問題。這款車很好的解決了這個問題，喜歡的消費者可以購買。