汽車轉(zhuǎn)向器是什么?汽車轉(zhuǎn)向器介紹
汽車轉(zhuǎn)向器簡介:結(jié)構(gòu)和原理
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
是最常遇到的舵機(jī)。它的基本結(jié)構(gòu)是一對嚙合的小齒輪和齒條。當(dāng)轉(zhuǎn)向軸帶動小齒輪轉(zhuǎn)動時,齒條直線運(yùn)動。有時,可以通過齒條直接驅(qū)動橫拉桿來轉(zhuǎn)動方向盤。
為了衰減方向盤的擺振,通常在具有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中增加轉(zhuǎn)向阻尼器。
汽車轉(zhuǎn)向器簡介:分類
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器:這是最常見的轉(zhuǎn)向器。它的基本結(jié)構(gòu)是一對嚙合的小齒輪和齒條。當(dāng)轉(zhuǎn)向軸帶動小齒輪轉(zhuǎn)動時,齒條直線運(yùn)動。有時,可以通過齒條直接驅(qū)動橫拉桿來轉(zhuǎn)動方向盤。所以,這是最簡單的舵機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,轉(zhuǎn)向靈敏,體積小,可直接驅(qū)動拉桿。它廣泛應(yīng)用于汽車。
蝸桿銷式轉(zhuǎn)向器:是以蝸桿為主動件,曲柄銷為從動件的轉(zhuǎn)向器。蝸桿為梯形螺紋,指形錐形指銷通過軸承支撐在曲柄上,曲柄與轉(zhuǎn)向搖臂軸為一體。轉(zhuǎn)向時,通過方向盤操作蝸桿,嵌在蝸桿螺旋槽中的錐形指銷在繞轉(zhuǎn)向搖臂軸做圓周運(yùn)動的同時旋轉(zhuǎn),會帶動曲柄和轉(zhuǎn)向豎臂擺動,進(jìn)而通過轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)使方向盤偏轉(zhuǎn)。這種轉(zhuǎn)向器一般用于轉(zhuǎn)向力大的貨車。
圓球轉(zhuǎn)向器:圓球動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其關(guān)鍵結(jié)構(gòu)由兩部分組成:機(jī)械部分和液壓部分。機(jī)械部分由外殼、側(cè)蓋、上蓋、下蓋、循環(huán)滾珠絲杠、齒條螺母、旋轉(zhuǎn)閥芯和扇形齒輪軸組成。傳動副有兩對:一對是螺桿和螺母,另一對是齒條、扇形齒或齒軸。在絲杠和齒條螺母之間安裝一個可以循環(huán)滾動的鋼球,使滑動摩擦變成滾動摩擦,這樣就會提高傳動效率。這種轉(zhuǎn)向器操作輕便,磨損小,使用壽命長。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,轉(zhuǎn)向靈敏度不如齒輪齒條式。
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