兩個前輪在外側吃胎的原因可能是前束值和外傾角不對；也可能有些懸掛無法調節(jié)，受其底盤變形的影響。前束值不正確或者外傾角不正確可以通過四輪定位解決；如果底盤變形，需要具體分析，最好請專業(yè)人員維修。如果兩個前輪外側只吃輪胎不跑偏，那是因為外傾角太大，底盤變形。

前束是指前輪的前端面和后端面在車輛橫向上的距離差。其關鍵作用是彌補轉向引起的車輪側滑的不良后果和地面切向反作用力對前輪的沖擊。如果前束值過大，會導致胎冠外側磨損嚴重，從胎冠外側向內側呈鋸齒狀磨損，也會導致車輛在行駛過程中跑偏。

外傾角是指車輪安裝時車輪所在平面與縱向垂直面之間的夾角，其端面向外傾斜。它的作用是增加汽車直線行駛時的安全系數。前輪外傾角過大，會造成前輪外側啃胎。而且車輛直線行駛時，輪胎與地面的摩擦面積減小，輪胎的縱向抓地力降低，所以加速和制動力會減弱。

底盤用于支撐和安裝汽車發(fā)動機及其部件總成，形成汽車的整體造型，接受發(fā)動機的動力，使汽車能夠運動，保證正常行駛。底盤變形會影響輪胎啃前輪外側。這種情況需要在4S商店或修理廠進行修理。

無論是前束值還是外傾角不對，或者是底盤變形，這些基本上都有可能是長時間行駛在顛簸的地面或者路況惡劣的地方造成的。顛簸會影響四輪定位安裝的同比位置偏差，惡劣的路況可能導致車輛底盤被異物撞擊，影響變形。因此，開車時應盡量避免在地面有坑洼或突出物的道路上行駛。如果避免不了，就要慢下來。