【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)杭州多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.02萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?杭州德奧城西奧迪多市

電話：4008150011-5119

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 allroad quattro 42.88萬 - 42.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬 - 43.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬 ↓4.19萬 30.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬 ↓4.19萬 30.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬 ↓4.67萬 34.31萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 ↓5.02萬 36.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.18萬 - 34.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 36.88萬 - 36.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?元通奧迪濱奧店多市

電話：4008190055-4094

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?浙江利華奧迪本市

電話：4008159090-7394

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　　奧迪A4(進(jìn)口)前臉設(shè)計(jì)顯得較為精巧，中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì)，整體略顯高級，很有層次感。

　　該車長寬高4762/1847/1490mm，軸距2817mm。車側(cè)給人一種非常大方的感覺，看上去氣場十足。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來十分端莊，非對稱式中控臺簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiexienima說道：“動(dòng)力是夠用的，但和很多大眾系列車一樣，低速蠕行跟車的時(shí)候動(dòng)力的不線性很惱人，油門踩少了不走，踩多了竄，和以前開的高爾夫相比幾乎是有過之而無不及。在重慶這座天天堵車并且加塞普遍的城市，開起來有點(diǎn)累人。開了幾個(gè)月下來，發(fā)現(xiàn)s擋的平順性還好一些，加速比d擋來得線性，油門更跟腳，我現(xiàn)在基本不堵車都是s擋走。”

網(wǎng)友@大人物說道：“☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：NVH佳，高速車內(nèi)風(fēng)噪胎噪控制的不錯(cuò)，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，座椅包裹性好，但后排中央地臺隆起高，不建議坐成年人?！?/p>

網(wǎng)友@jhgfghjh說道：“起步比另外一輛RX300要快。轉(zhuǎn)彎速度稍微快一點(diǎn)的話側(cè)傾也不算小，每天上班都要走慈獻(xiàn)寺隔音屏隧道，八十五公里過第一個(gè)彎的感覺跟 RX差不多。他不敢再快了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）