目前新能源汽車是大家關注的焦點。目前，綠色出行相當流行。所以，在大家心目中，目前新能源車占據主流。隨著新能源汽車的發(fā)展，關鍵的問題已經解決了，就是電動汽車的充電問題，所以有了充電樁，所以問題就在那里。充電樁每度電收費多少？我們來看看汽車編輯。

充電樁每千瓦時多少錢：簡介

其功能類似于加油站的加油機?？晒潭ㄔ诘孛婊驂ι?，安裝在公共建筑(公共建筑、商場、公共停車場等。)和小區(qū)停車場或充電站，并可根據不同電壓等級為各類電動汽車充電。充電樁的輸入端直接接入交流電網，輸出端基本都配有充電插頭，為電動車充電。大部分充電樁都配備了常規(guī)充電和快速充電?？梢允褂锰囟ǖ某潆娍ㄔ诔潆姌短峁┑娜藱C界面上刷卡，做相應的充電方式、充電時間、數據打印等操作。充電樁顯示屏可以顯示充電量、充電時間等數據。

充電樁每千瓦時多少錢？

目前國內公共充電樁基本都是由不同的單位來運營、管理和充電。大部分收費由基本電費和服務費組成，和1塊錢的差不多。服務費根據當地物價局的審批范圍而有所不同。大部分服務收費基本限于1元，多為每度電0.8元收費，即總價約在1.8元-2.0元之間。

一是直接向電網企業(yè)申報安裝接入的集中充換電設施用電實行大工業(yè)用電價格。但在2020年之前，將暫時免除基本電費。之后晚上每度電0.457元，白天0.9元上下。

二、居民住宅、住宅小區(qū)、非居民用戶設置的充電設施執(zhí)行居民電價，居民用戶執(zhí)行居民電價。每度電收費0.558元，無階梯電價，暫無峰谷電。

三、黨政機關、企事業(yè)單位和社會公共停車場設置的充電設施用電實行“最工商業(yè)及其他”電價。基本上每度電收費低于0.6元，實行峰谷電價。

充電服務費按充電量收取，每千瓦時收費上限為當日本市92號汽油每升最高零售價格的15%。各經營單位可遵循不超過上限的規(guī)范，制定具體的收費規(guī)范。

各充電設施經營單位應嚴格執(zhí)行明碼標價規(guī)定，并在經營場所醒目位置標明相關服務項目、服務內容、收費標準等事項。各級價格執(zhí)法機構將依法查處擅自提高收費標準等價格違法行為。

今天的小編車展簡介到此結束。以上是汽車小編關于充電樁每度電多少錢的簡單介紹。很多地方都有充電樁，有的在自己小區(qū)，還有一些公共充電樁，可以滿足大家平時的出行。所以我希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。我想了解更多關于小編車展的信息。