由于汽車(chē)輪胎、轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)和前后橋的安裝與去年同期相比有一定的角度和位置，隨著行駛距離的增加、輪胎磨損和一些顛簸，原有的固定角度和位置會(huì)發(fā)生變化，影響行駛的安全性和穩(wěn)定性。這時(shí)候就需要四輪定位了。

四輪定位應(yīng)該去正規(guī)的、專業(yè)的、技術(shù)熟練的維修店或者4S店，但是4S店的收費(fèi)普遍較貴，一個(gè)四輪定位的費(fèi)用在300元左右，甚至更高。一些品牌輪胎的服務(wù)店也可以做四輪定位，收費(fèi)也比較低，一百元左右。但是更建議在4S店做，因?yàn)?S店有你車(chē)模的主要參數(shù)同比數(shù)值，數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。

大部分車(chē)都做四輪定位。

1.把車(chē)開(kāi)到定位電梯，前輪需要停在裝載托盤(pán)中間進(jìn)行前置檢查，包括胎壓、懸掛、底盤(pán)檢查；

2.然后檢查數(shù)據(jù)，在四個(gè)車(chē)輪上安裝傳感器，固定方向盤(pán)和剎車(chē)踏板，舉升汽車(chē)，設(shè)定主要參數(shù)進(jìn)行測(cè)試；

3.最后，實(shí)施定位調(diào)整。根據(jù)數(shù)據(jù)，根據(jù)偏差程度調(diào)整每個(gè)輪胎的四輪定位數(shù)據(jù)。調(diào)試完畢，上路檢驗(yàn)車(chē)輛。

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，需要四輪定位：

1.車(chē)走偏了，轉(zhuǎn)向精度變差，方向盤(pán)不正，輪胎吃，就要做四輪定位了。吃是指同一個(gè)輪胎，兩邊磨損不一樣，或者上下輪胎磨損不一樣。

2.更換或維修懸架、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后，還需要做四輪定位。

四輪定位同時(shí)影響汽車(chē)的安全系數(shù)和穩(wěn)定性。做四輪定位可以保持輪胎與車(chē)身的最佳角度，減少汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎與轉(zhuǎn)向部件之間的磨損，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合，汽車(chē)可以保持穩(wěn)定的直線行駛。當(dāng)然，四輪定位必須定期進(jìn)行，以確保行車(chē)安全。