發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響汽車(chē)知識(shí)
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)鳴響:危險(xiǎn)
首先,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)鳴響的關(guān)鍵點(diǎn)是會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音的增大,雖然大部分不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的其他方面造成嚴(yán)重的同時(shí)影響。但是,由于氣門(mén)鳴響的關(guān)鍵點(diǎn)是氣門(mén)間隙的增大,如果氣門(mén)間隙過(guò)大,會(huì)對(duì)氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間和精度造成同時(shí)影響,進(jìn)而可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作性能造成不利影響。所以如果氣門(mén)鳴響的問(wèn)題比較明確和嚴(yán)重,建議馬上去專(zhuān)門(mén)的店,根據(jù)實(shí)際情況再靠近一步。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)鳴響:原因
閥室外有閥漏聲響起,高負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時(shí)清晰,噪聲隨負(fù)荷增加而增大。關(guān)鍵原因是在鉸氣門(mén)座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)大,氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間隙小,造成氣門(mén)燒蝕,導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),出現(xiàn)漏環(huán)。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),氣門(mén)桿末端與其驅(qū)動(dòng)部分之間有連續(xù)的敲擊聲,這種聲音隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增大,在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或熄火時(shí),這種聲音不變。幾乎調(diào)整過(guò)的氣門(mén)間隙都變了,氣門(mén)沒(méi)有調(diào)整過(guò);氣門(mén)調(diào)整螺釘磨損,鎖緊螺母抬起,氣門(mén)間隙過(guò)大或不一致;氣門(mén)彈簧座磨損,氣門(mén)桿和導(dǎo)管磨損嚴(yán)重,等等。
氣門(mén)座表層粗糙,生產(chǎn)加工精度不合格,因過(guò)盈量選擇不當(dāng)造成座圈抬升,選材不當(dāng),受熱后變形過(guò)大,或氣門(mén)座裝配工藝不符合要求。
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