今天，小編汽車(chē)與朋友們分享制動(dòng)牢記“必須制動(dòng)的技能”，并巧妙地應(yīng)對(duì)不同的路況。很多新手司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車(chē)。在大多數(shù)情況下，這種反應(yīng)并沒(méi)有錯(cuò)。然而，在緊急情況下，你可能無(wú)法立即停下車(chē)。電動(dòng)車(chē)編輯分享給你的朋友。剎車(chē)時(shí)牢記“必剎技巧”，熟練應(yīng)對(duì)不同路況。分享你的知識(shí)。

牢記剎車(chē)的“必剎技巧”。巧妙應(yīng)對(duì)不同路況：高速剎車(chē)可以先降檔再剎車(chē)。

如果想在高速時(shí)盡快剎車(chē)，可以直接降檔剎車(chē)。比如檔位在4檔，先把右腳從油門(mén)踏板抬向剎車(chē)踏板，然后左腳快速踩下離合器，快速將檔位換到3檔。遇到緊急情況，可以直接從4檔換到2檔甚至1檔，然后抬起離合器，離合器符合要求后再用右腳踩剎車(chē)踏板，但可以不用踩。如果感覺(jué)車(chē)輪抱死，立即抬起制動(dòng)踏板，然后再踩。強(qiáng)度還是一樣的

帶ABS的車(chē)也可以直接降檔。不同的是，當(dāng)車(chē)速下降到相當(dāng)慢的速度時(shí)，你可以踩離合(避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)，踩剎車(chē)(只有車(chē)速慢的時(shí)候)。讓ABS處理剩下的。

剎車(chē)時(shí)要牢記“必須剎車(chē)的技巧”。巧妙應(yīng)對(duì)不同路況：在擁堵路段跟車(chē)是個(gè)技術(shù)活。

路越來(lái)越堵，車(chē)不停的開(kāi)停，跟車(chē)越來(lái)越是個(gè)技術(shù)活。怎么才能跟上車(chē)？

第一，開(kāi)車(chē)不能只盯著前車(chē)的尾燈。你需要最大限度的看著前方至少3輛車(chē)，預(yù)測(cè)前車(chē)的反應(yīng)，這樣你才有時(shí)間反應(yīng)。同樣，踩剎車(chē)也不一定是看著前車(chē)做出反應(yīng)。除了瞥一眼后車(chē)的反應(yīng)防止被“追”，還需要提前看清楚上下車(chē)道是否有足夠的空間。當(dāng)剎車(chē)失靈或?qū)⒈缓筌?chē)追尾時(shí)，可以立即變道避讓。

第二，你需要思考前面那輛車(chē)的每一個(gè)反應(yīng)。這也是為什么前車(chē)絕不會(huì)無(wú)緣無(wú)故剎車(chē)、變道、提速的原因。如果接近出口，前面的車(chē)從左向右并道，可能要走主干道；如果離出口比較遠(yuǎn)，但是前車(chē)并行，可能是路上出了事故，可以提前做好心理準(zhǔn)備。

剎車(chē)時(shí)要牢記“必須剎車(chē)的技巧”。巧妙應(yīng)對(duì)不同路況：不同路況不同技巧。

高速公路：高速公路是長(zhǎng)途出行的安全選擇，但高速公路上的事故可能會(huì)造成更嚴(yán)重的后果，所以要注意不要超速行駛。

國(guó)道：一般來(lái)說(shuō)，跨省的國(guó)道都有好路，但都不寬。很多上下行車(chē)道之間沒(méi)有硬隔離，超車(chē)、會(huì)車(chē)頻繁。而且國(guó)道上來(lái)來(lái)往往的長(zhǎng)途貨車(chē)很多，體積大，速度快，司機(jī)也經(jīng)常很累，所以在國(guó)道上開(kāi)車(chē)需要非常小心。

山路：走山路是對(duì)駕駛技術(shù)和操作習(xí)慣的考驗(yàn)。頻繁剎車(chē)、過(guò)度使用離合器、檔位不合適等?；旧隙加锌赡軐?dǎo)致汽車(chē)故障，增加危險(xiǎn)。

夜路：大部分長(zhǎng)途路都沒(méi)有路燈，晚上對(duì)面的車(chē)大燈極其刺眼。所以夜間行走是相當(dāng)危險(xiǎn)的，盡量不用夜間出行。

以上是汽車(chē)小編今天為朋友們分享的剎車(chē)。牢記“必剎技能”，熟練應(yīng)對(duì)不同路況。用腳趾剎車(chē)的知識(shí)分享反應(yīng)不如用腳掌的反應(yīng)快。它能在瞬間將整個(gè)制動(dòng)踏板踩到底，發(fā)揮最大的制動(dòng)能力。平時(shí)需要養(yǎng)成用從腳趾到腳底的力量踩剎車(chē)的習(xí)慣。