天冷的時候，冷啟動車在水溫上來之前就踩油門了。這種行為真的傷車嗎？

眾所周知，汽車長時間停車后，機油在重力作用下會有所回落，導致金屬零件表面的有效油膜保護厚度降低。而且根據熱脹冷縮的原理，金屬部件之間的縫隙也會增大。這些問題都會導致發(fā)動機在冷啟動時產生較大的冷摩擦，這也是冷啟動造成的磨損在發(fā)動機磨損中所占比例最高的原因之一。

發(fā)動機啟動時，機油泵會在發(fā)動機的帶動下快速工作。在30秒左右的時間里，油底殼里的油就會注入整個發(fā)動機，從而形成相應的油膜保護。

但是在發(fā)動機的啟動階段，ECU會根據水溫檢測器的數據信號自行判斷冷啟動初期所需的轉速，這是啟動初期轉速會較高的常見現象。這樣操作的目的是使發(fā)動機的水溫在最短的時間內達到正常工作溫度(正常工作溫度應在90-110攝氏度之間)，從而將冷啟動帶來的摩擦損傷降到最低。

一般來說，天氣越冷，這種冷啟動的初速度就會越高，持續(xù)時間也會越長。所以，這種情況下，車主最好等車速稍微降下來再開車。但如果車主經常不注意這一點，喜歡在汽車啟動后先走，那么在啟動后至少10分鐘內，最好不要進行過激的駕駛操作，比如用他的大腳踩油門。

因為起步階段激烈的駕駛動作確實會給發(fā)動機帶來一些不可逆的損傷，畢竟冷啟動造成的摩擦損傷占發(fā)動機磨損的70%以上。

綜上所述，對于寒冷的季節(jié)，車主最好在啟動后稍微等一等，但是汽車養(yǎng)護網編輯認為，只要車主不是性急，或者做了一些過于粗暴的事情，在啟動汽車后，可以使用釋放制動，觀察后視鏡。在這幾個小時里，發(fā)動機已經基本完成了它所需要的預熱運轉，接下來車主只需要正常行駛。

記?。涸诔跏茧A段，只要車主不踩油門，發(fā)動機基本不會受到太大的損壞，除非你的發(fā)動機本身有問題。