霧天出行，人眼能見(jiàn)度大大降低，事故率大大增加。因此，霧天出行需要多加注意，遵守出行規(guī)則，防止意外發(fā)生。開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我們最不愿意遇到的就是雨天，尤其是雨霧天氣。開(kāi)好車(chē)是一件很危險(xiǎn)的事情。霧天能見(jiàn)度低，視線明顯受阻。開(kāi)車(chē)時(shí)，我們需要注意與前車(chē)保持足夠的安全距離。霧天開(kāi)車(chē)有什么注意事項(xiàng)？我們一起來(lái)看看吧。

霧天共享駕駛：注意

第一，除霧是關(guān)鍵。

不知道大家有沒(méi)有注意到。當(dāng)外面有霧時(shí)，車(chē)內(nèi)的霧就產(chǎn)生了。造成這種現(xiàn)象的原因是外界空氣濕度過(guò)高。所以在發(fā)展變化的過(guò)程中，一定要開(kāi)啟前后窗和后視鏡的除霧功能，將出風(fēng)口朝向前擋風(fēng)玻璃，用一切手段減少車(chē)內(nèi)霧氣。

第二，注意限速行駛。

能見(jiàn)度小于200米時(shí)，車(chē)速不準(zhǔn)超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離；能見(jiàn)度小于100米時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離；能見(jiàn)度小于50米時(shí)，車(chē)速不準(zhǔn)超過(guò)每小時(shí)20公里，盡快從最近的出口離開(kāi)高速公路。

第三，善用照明

霧天行車(chē)，最好打開(kāi)示廓燈、霧燈、近光燈(請(qǐng)注意：霧天禁止打開(kāi)遠(yuǎn)光燈)，可以提醒前方車(chē)輛注意自己的位置。如果在高速公路或霧天行駛，需要開(kāi)啟雙閃燈(危險(xiǎn)警告閃燈)。

四、兩車(chē)道選擇外側(cè)，三車(chē)道選擇中間。

霧天視線差，所以開(kāi)車(chē)時(shí)，如果是單向三車(chē)道，盡量在中間車(chē)道行駛。由于能見(jiàn)度低，處理道路兩側(cè)突發(fā)事件的時(shí)間更長(zhǎng)，可以預(yù)留處置空間。此外，市區(qū)道路最右側(cè)的車(chē)道多為非機(jī)動(dòng)車(chē)道或人車(chē)混合車(chē)道，有行人，霧天不易察覺(jué)。

五、不要急剎車(chē)。

你不必猛踩剎車(chē)，因?yàn)樵陟F天很難判斷車(chē)輛之間的距離。如果緊急踩剎車(chē)，后車(chē)無(wú)法判斷距離，會(huì)影響追尾。當(dāng)然，防止緊急剎車(chē)的最好辦法就是減速，與前車(chē)保持距離。

如果要提前剎車(chē)，可以連續(xù)輕踩幾次剎車(chē)，達(dá)到調(diào)節(jié)速度的目的，有效提醒后車(chē)注意。這屬于預(yù)防性駕駛的范疇。說(shuō)白了，不打別人，就得避免別人打自己。

霧天開(kāi)車(chē)分享：開(kāi)燈。

很多朋友遵循慣性思維，認(rèn)為遠(yuǎn)光燈一定照得遠(yuǎn)。相反，霧天就需要近光燈了。隨著遠(yuǎn)光燈向上照射，光線被霧氣漫反射，在車(chē)前經(jīng)過(guò)發(fā)展變化會(huì)變成白色。除了小伙伴們眼中的“白”，還是“白”。霧天能見(jiàn)度小于1km時(shí)，最好開(kāi)啟霧燈、標(biāo)志燈、雙閃燈等各種燈光(遠(yuǎn)光燈除外)，以提醒前后車(chē)注意避讓。

能見(jiàn)度差，出行肯定比過(guò)去更擁堵，車(chē)?yán)锏娜藭?huì)更難受。在這樣的情況下，一定要調(diào)整好自己的心態(tài)，不要急躁。按喇叭，堵嘴，只能讓別人的心情變得更糟，同時(shí)也增加了駕駛的危險(xiǎn)系數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)前面的車(chē)停在右邊，不要隨便超車(chē)，因?yàn)樗芸赡苁窃诘葘?duì)面的車(chē)過(guò)去。霧天視線差，所以開(kāi)車(chē)時(shí)，如果是單向三車(chē)道，盡量在中間車(chē)道行駛。由于能見(jiàn)度低，處理道路兩側(cè)突發(fā)事件的時(shí)間更長(zhǎng)，可以預(yù)留處置空間。

霧天開(kāi)車(chē)注意什么？這三個(gè)朋友基本都記住了嗎？不