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天冷沒(méi)等水溫上來(lái)就開(kāi)車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害大嗎?

2022-11-19 18:23:28 作者:蔡金盛
如果廠家用戶手冊(cè)特別注明需要熱車,應(yīng)按廠家要求進(jìn)行。如果廠家不要求熱車,冷啟動(dòng)后直接開(kāi)走比較好,主要有以下幾個(gè)原因:

1.溫度上升得更快。你以為冷啟動(dòng)后怠速那么高就是快熱車嗎?絕對(duì)不行。那是在熱的三元催化轉(zhuǎn)化器里。三元催化轉(zhuǎn)化器是尾氣處理的重要裝置,必須在350以上才能正常工作。所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后,會(huì)自動(dòng)延遲點(diǎn)火角,以提高排氣溫度,盡快加熱三元催化轉(zhuǎn)化器。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量大部分都去了排氣系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)得不到多少熱量。踩下油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)退出熱車狀態(tài),轉(zhuǎn)入正??刂啤4藭r(shí)點(diǎn)火角恢復(fù)正常,水溫上升較快。

2.冷啟動(dòng)后省油,為了快速加熱三元催化器,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速比較高,可以產(chǎn)生更多的高溫廢氣,盡快提高三元催化器的溫度。如果原地給車加熱,油就浪費(fèi)了。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)加熱三元催化器的設(shè)定是廠家為了滿足排放法規(guī)而設(shè)定的,但是我們并不需要把車放在測(cè)試臺(tái)上使用,所以三元催化器在行駛過(guò)程中并沒(méi)有必要加熱。

開(kāi)車有需要注意的地方。開(kāi)車有注意事項(xiàng),起步有注意事項(xiàng)。我認(rèn)為我們應(yīng)該注意這兩點(diǎn):

1.讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10-20秒,讓機(jī)油泵迅速把機(jī)油抽到位。

畢竟停了一夜很多摩擦面都沒(méi)有油了。如果直接用油門(mén)前進(jìn),肯定會(huì)增加磨損。就等著吧。只要你加的油沒(méi)問(wèn)題,油泵很快就會(huì)把油泵放好。

2.開(kāi)車時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,不要拉得太高。

有一次我一個(gè)朋友冷啟動(dòng)后踩油門(mén),正時(shí)鏈條跳了。因?yàn)殒湕l張緊器剛開(kāi)始還沒(méi)壓,鏈條還處于松弛狀態(tài),所以鏈條高速急拉時(shí)容易跳齒。其次,車在冷的時(shí)候,機(jī)油的流動(dòng)性差,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件也不是最優(yōu)的,所以放輕松一點(diǎn)也無(wú)傷大雅。

另外,你還要考慮變速箱。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部汽油在燃燒,升溫更快,但是變速箱就沒(méi)那么好處理了。你應(yīng)該考慮一下變速箱。

我覺(jué)得駕駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右比較合適。水溫正常的時(shí)候,你可以隨心所欲。

不過(guò),如果有特殊需要,熱車到位也沒(méi)什么不好。開(kāi)冷車很難受,換擋粗暴令人沮喪,油門(mén)控制不好。關(guān)鍵是冷車?yán)餂](méi)有暖風(fēng)。人能忍受寒冷,走著走著就怕?lián)躏L(fēng)玻璃起霧。這個(gè)時(shí)候沒(méi)有暖風(fēng)是無(wú)法擺脫霧氣的,慌亂中很容易脫險(xiǎn)。所以想在原地?zé)嵘砣缓笞咭矝](méi)關(guān)系。一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。如果怕積碳,平時(shí)給油箱加點(diǎn)燃油清凈劑。別說(shuō)這東西沒(méi)用。用了就知道了。真的很有用。

另外,如果想把車預(yù)熱到位,可以教你一點(diǎn)小技巧。啟動(dòng)后,把車掛檔,讓它走。速度不需要太高,但也不能太低。至少,讓車速表動(dòng)起來(lái),踩油門(mén),然后掛空擋到怠速,原地暖車。因?yàn)橛行┸噿鞊跣旭偤髸?huì)自動(dòng)退出暖機(jī)狀態(tài),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)刻意加熱三元催化器,所以省不了五毛錢(qián)的油錢(qián)。

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