在路況不好的情況下行駛，方向盤下的咔嗒聲很可能是導致轉向柱防塵罩失靈的原因。故障在于轉向柱防塵罩缺乏潤滑作用，會引起干摩擦的聲音。只要在防塵罩內涂抹一些黃油，就可以消除異響。另外，方向盤異響與方向盤喇叭電極摩擦產生的異響、轉向柱萬向節(jié)異響、轉向柱與腳墊摩擦產生的異響等有關。

方向盤摩擦異響多見于不帶安全氣囊的車型，以及方向盤上只有喇叭按鈕的車型。因為喇叭開關是隨著方向盤運轉的，但是喇叭開關連接線的下部是不動的，如果喇叭開關還是用電線連接的話，那么多次打方向的時候就非常容易斷線。

后來汽車廠家固定了電極觸點，然后在方向盤上安裝了一個圓形的金屬電極，與固定的電極觸點接觸，這樣方向盤在隨便跑的時候基本上就可以傳遞電信號了；為了減少摩擦，電極上基本都有潤滑油，但是時間長了，電極接觸面會磨損，發(fā)出異響。需要拆下固定電極，然后打磨觸點，使接觸面光滑，才能消除異響。

轉向柱萬向節(jié)發(fā)出異響或轉向柱與機器腳墊摩擦，轉向柱前端基本裝有萬向節(jié)。如果萬向節(jié)缺乏潤滑，會有異響，所以需要潤滑萬向節(jié)；另外，腳墊邊緣與轉向柱接觸，打方向時摩擦會產生異響。在檢測的情況下，直接看腳墊是否與轉向柱接觸就可以了。如有接觸，立即調整腳墊位置解決。

方向盤回位桿被認為是異響。幾乎每個車模的轉向燈基本上都有自動對線的功能。打開轉向燈后，轉向燈會自動對正，轉向柱遇到回位桿會發(fā)出咔噠聲，這是車輛設計要求的，不是故障現(xiàn)象。