【太平洋汽車網(wǎng) 盤龍區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)盤龍區(qū)多家別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，威朗（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?云南道馳汽車多市

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?云南中馳別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬 ↓3.10萬 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 ↓3.10萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 ↓3.10萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 ↓3.10萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 ↓3.10萬 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬 ↓3.10萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬 ↓3.10萬 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬 ↓3.10萬 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬 ↓3.10萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 ↓3.10萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 ↓3.10萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 ↓3.10萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 ↓3.10萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 ↓3.10萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 ↓3.10萬 14.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 ↓3.10萬 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身尺寸4664/1786/1472mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　威朗內(nèi)飾給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.15L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“車內(nèi)的乘坐空間比較大，前排像我這個(gè)一米八的身高坐到車內(nèi)也不會(huì)覺得擁擠，后排的話坐三個(gè)人也沒啥問題，雖然中間有點(diǎn)凸起，但是不影響整體的乘坐空間，只是中間稍微拮據(jù)一些，但是我平時(shí)基本沒載超過4個(gè)人，所以覺得也沒啥。480升的后備廂平時(shí)也完全夠用?！?/p>

網(wǎng)友@CK偉說道：“如果是快速路或者跑高速的話，油耗很低，降到8升多并不難。只不過市區(qū)里面紅綠燈多或者遇到擁堵的情況，油耗增加就比較快了，經(jīng)常一堵車就要超過10L?！?/p>

網(wǎng)友@kljlljl說道：“威朗這款車讓我覺得最滿意的地方是它的動(dòng)力表現(xiàn)比較出色，184匹的馬力在1.5t這個(gè)排量中應(yīng)該算是比較高的水平，各種路況都能很輕松的應(yīng)對(duì)。而且這款車我平時(shí)大部分時(shí)候都是在鄉(xiāng)下開，即便我們這邊有好幾座這種比較高的坡它也能很輕松的爬上去，還有一點(diǎn)讓我感到最意外的就是它的油耗也比較低。俗話說，要想馬兒跑哪能不吃草，而威朗這款車不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗還低，這確實(shí)讓我感到有些意外，目前百公里油耗大概在7.8個(gè)油，這個(gè)油耗對(duì)于我來說沒有什么壓力，開起來也更加省心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）