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?南通弘和名爵多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動舒適版 7.88萬 ↓1.60萬 6.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 手動Base 7.98萬 ↓1.30萬 6.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動65寸巨幕天窗版 8.18萬 ↓1.60萬 6.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 手動Lite 8.58萬 ↓0.40萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Base 8.98萬 ↓1.30萬 7.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Up 9.18萬 ↓1.30萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Lite 9.58萬 ↓1.30萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 180DVVT 自動Plus L2+ 10.28萬 ↓1.30萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 260TGI 自動Trophy Plus L2+ 10.58萬 ↓1.30萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 超級玩家版 10.78萬 ↓1.30萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+ 11.28萬 ↓1.30萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球風尚版 國VI 7.38萬 ↓1.10萬 6.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球舒適版 國VI 7.88萬 ↓1.10萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動65寸巨幕天窗全球版 國VI 8.18萬 ↓1.10萬 7.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球精英版 國VI 8.48萬 ↓1.10萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動全球豪華版 國VI 8.98萬 ↓1.10萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球精英版 國VI 9.48萬 ↓1.10萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球豪華版 國VI 9.98萬 ↓1.10萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動全球尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國VI 10.68萬 ↓1.10萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動風尚版 國V 7.38萬 ↓1.40萬 5.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動舒適版 國V 7.88萬 ↓1.40萬 6.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動65寸巨幕天窗版 國V 8.18萬 ↓1.40萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動精英版 國V 8.48萬 ↓1.40萬 7.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動豪華版 國V 8.98萬 ↓1.40萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動精英版 國V 9.48萬 ↓1.40萬 8.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動豪華版 國V 9.98萬 ↓1.40萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國V 10.68萬 ↓1.40萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 16T 自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 國V 11.58萬 ↓1.40萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　名爵ZS前臉看起來非?？鋸?，搭配多邊形格柵，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

　　該車長寬高4314/1809/1648mm，軸距2585mm，車側(cè)采用穩(wěn)重的線條，整體看起來氣場十足。

　　名爵ZS內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡練的設計風格，并飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　名爵ZS配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米。

名爵ZS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@奔日說道：“預算8萬左右，去h6和gs看了看，都只有低配的，手動擋不想開。zs能買到手動風尚版，挺滿意?！?/p>

網(wǎng)友@摩恩達閥門說道：“買這款車的時候就是考慮到各方面原因，性價比蠻高的，價格便宜，外觀漂亮，內(nèi)飾做工精細，油耗表現(xiàn)很棒，我的配置除了天窗別的能用的上的基本都有，天窗也不在我選擇范圍之內(nèi)”

網(wǎng)友@叛逆神說道：“懸掛便舒適，溫州路段又不好，過坑洼路，本人感覺不像坐板凳感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）