汽車的故障是無法避免的。畢竟零件有自己的壽命。汽車在使用過程中難免會出現(xiàn)這樣或那樣的小故障。有些小故障是真的，需要馬上修復(fù)，有些是真的假的，不需要修復(fù)。真假，怎樣才能找到真故障并立即修理，找到假故障防止白跑一趟修理廠？下面就和我們的汽車編輯一起來看看fcw故障的問題。

fcw故障簡介和什么問題——

FCW，前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，可以通過雷達(dá)系統(tǒng)隨時監(jiān)控前方的汽車，判斷前方汽車之間的距離，方位和同比速度，并在有潛在碰撞危險時警告駕駛員。FCW系統(tǒng)本身不會采取任何制動措施來防止碰撞或調(diào)整汽車。目前采用該技術(shù)的汽車品牌有菲尼迪、沃爾沃、奔馳、豐田等。

fcw失效有什么問題？——車經(jīng)常遇到的故障及對策。

1.汽車排氣管冒出藍(lán)煙。

故障判定：真故障。

原因分析：是因為大范圍的機(jī)油進(jìn)入氣缸，不能完全燃燒。如果拆下火花塞，可以發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積碳。檢查發(fā)動機(jī)油尺的油位是否過高；氣缸與活塞的間隙是否過大；活塞環(huán)是否裝反了；進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等。必要時應(yīng)進(jìn)行修理。

2.汽車排氣管冒白煙，車?yán)涞臅r候嚴(yán)重，熱了就不冒白煙了。

故障判定：假故障。

分析：這是因為汽油含水，發(fā)動機(jī)太冷。此時進(jìn)入氣缸的燃油燃燒不完全，影響了霧點或水蒸氣，導(dǎo)致白煙的發(fā)展變化。冬季或雨季第一次啟動汽車時，經(jīng)?？梢钥吹桨谉?。沒關(guān)系。一旦發(fā)動機(jī)溫度升高，白煙就會消失。這種情況不需要維護(hù)。

3.發(fā)動機(jī)有噪音。汽車原地踩油門，有‘咚、咚’的響聲，發(fā)動機(jī)艙有震動感。

故障判定：使用類故障。

原因：舉升汽車時，可以看到發(fā)動機(jī)底部護(hù)板上有凸起。如果道路被障礙物強(qiáng)行通過，需要顛簸發(fā)動機(jī)底板。底部護(hù)板變形后，底部護(hù)板和發(fā)動機(jī)油底殼之間的距離變得更近。如果距離太近，油底殼和底部護(hù)板的碰撞會發(fā)出噪音，加速時會使車身震動。所以開車時要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象。處理方法：拆下底部護(hù)板，將其壓平進(jìn)行校正。

4.汽車方向盤總是不準(zhǔn)，一會兒左一會兒右，飄忽不定。

原因：這是因為固定在轉(zhuǎn)向器凹槽內(nèi)的橡膠塞已經(jīng)完全損壞，影響了。裝上新的限位塊后，故障完全消失。

每次開空調(diào)，它的出風(fēng)口都有一股很難聞的味道，天氣潮濕的時候更嚴(yán)重。

故障判斷：維修故障。

分析：由于蒸發(fā)器溫度低，空氣溫度高，空氣中的水分子會在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水滴，空氣中的灰塵或衣物容易附著在冷凝器表面，從而影響霉菌和細(xì)菌的廣泛繁殖。長期吸入這樣的空氣會影響駕乘人員的健康，所以空調(diào)系統(tǒng)需要定期更換空調(diào)濾芯，清洗風(fēng)道。

6.下小雨的時候，擋風(fēng)玻璃刮不干凈。

原因分析：這種情況說明雨刮器的橡膠部分已經(jīng)變硬，無法緊密貼合玻璃表面，或者雨刮片有傷痕，會造成擦拭不均勻，通過發(fā)展變化成為殘留污垢。雨刮器或雨刮膜表面的更換非常簡單。但是更換時的注意事項，不同的車型和年份，雨刮器的安裝方式和長度是不一樣的。有些雨刷只需要更換膠皮，有些則需要整體更換。

7.汽車很吵。

分析：無論是高檔車，低檔車，進(jìn)口車，國產(chǎn)車，新車，舊車，基本都有不同程度的噪音疑惑。汽車行駛時，發(fā)動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，其噪聲通過防火墻、底壁等傳入車內(nèi)。懸掛方式不同，輪胎品牌不同，胎型不同，胎壓不同，產(chǎn)生的噪音也不同。大多數(shù)情況下，行駛速度越高，風(fēng)噪越大。

8.運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)動機(jī)溫度突然過高。

原因分析：如果汽車行駛時，防凍液溫度計快速指示100的位置，或者冷車啟動時，發(fā)動機(jī)的防凍液溫度快速上升至沸騰，補(bǔ)充防凍液后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動機(jī)功率明顯降低，說明發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)有故障。影響這類故障的原因大多是：冷卻系統(tǒng)漏水嚴(yán)重；將水套與氣缸隔開的氣缸墊被沖掉；節(jié)溫器主閥脫落；風(fēng)扇傳動帶脫落或斷裂；吊起水泵軸和葉輪；離合器運轉(zhuǎn)不正常。

9.當(dāng)汽車加速時，機(jī)油壓力指示燈會亮起。

故障判斷：真假故障并存。

原因分析：機(jī)油燈亮有兩種情況：真實和虛擬。所謂現(xiàn)實，就是機(jī)油壓力真的很低，低到指示燈報警，說明潤滑系統(tǒng)確實有故障，必須排除。所謂，正如懷疑的那樣，機(jī)油潤滑系統(tǒng)沒有故障，而是機(jī)油壓力指示燈系統(tǒng)有故障，指示燈亮錯了地方。雖然這種故障不會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，但最好還是找到根本原因，立即排除。

10.當(dāng)汽車高速行駛時，整個汽車都在顫抖。

原因分析：汽車正常行駛到96km/h時，整車抖動、振動。當(dāng)速度降低時，該現(xiàn)象消失。如果加速到90km/h，晃動和抖動也說明車的底盤有故障。故障原因是：輪胎動平衡不準(zhǔn)；前后懸掛、轉(zhuǎn)向、傳動等機(jī)構(gòu)舉升；前輪定位和軸距不對中；半軸間隙過大。以上故障如不立即排除，會影響惡性循環(huán)，引發(fā)其他故障。

11.汽車轉(zhuǎn)彎時，方向盤大轉(zhuǎn)明顯變成小轉(zhuǎn)，方向盤明顯變成小轉(zhuǎn)卻變成大轉(zhuǎn)。

分析：前者叫轉(zhuǎn)向不足，后者叫轉(zhuǎn)向過度，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有疑問。當(dāng)行駛半徑變大時，稱為轉(zhuǎn)向不足。當(dāng)行駛半徑變小時，稱為轉(zhuǎn)向過度。還有一個轉(zhuǎn)折現(xiàn)象。剛開始是轉(zhuǎn)向不足，到中間變成轉(zhuǎn)向過度，急轉(zhuǎn)彎到內(nèi)側(cè)。這是最危險的倒車現(xiàn)象，容易發(fā)生事故。這種情況只發(fā)生在個別后置發(fā)動機(jī)的車上。

fcw fault有什么問題？——如何預(yù)測汽車的故障？

預(yù)測各種儀表(電流表、機(jī)油壓力表、水溫表、氣壓表等。)來表示汽車相關(guān)部件的工作狀態(tài)。如果指示讀數(shù)不正常，則汽車出現(xiàn)故障。

預(yù)測溫度對于中途停車，可以通過用手觸摸來判斷汽車各個地方的溫度是否正常，比如觸摸制動鼓、后輪軸殼體、變速箱殼體等，它的溫度讓你的手無法忍受，說明有故障。

氣味預(yù)測開車時，如果聞到異常氣味(燒焦味、過量汽油味等。)，說明車壞了。

油耗預(yù)測汽車的各種油耗都有必要的標(biāo)準(zhǔn)范圍。如果油耗明顯加了，說明有隱藏故障。

預(yù)測性能汽車的各種性能會隨著行駛路程而變化，但是很慢。如果在行駛過程中感覺汽車性能明顯變差(比如汽車突然嚴(yán)重甩頭，剎車不靈等。)，說明有過錯。

據(jù)預(yù)測，如果汽車某些部位的密封性能變差，就會出現(xiàn)漏水、漏油、漏電等現(xiàn)象，說明存在故障。

據(jù)預(yù)測

炎熱的天氣和冬天是兩個無法形容的季節(jié)，相當(dāng)令人擔(dān)憂。由于炎熱天氣下的高環(huán)境溫度和長時間駕駛，發(fā)動機(jī)容易過熱。所以小伙伴要加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等。并立即添加冷卻水。水溫超過100時，停在陰涼處降溫，讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，掀起發(fā)動機(jī)罩，便于散熱。希望朋友們看完小編汽車簡單介紹的關(guān)于fcw故障問題的內(nèi)容后帶來幫助。