豐田SUPRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是b58，豐田supra用的是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田SUPRA是豐田旗下的一款雙門(mén)后驅(qū)跑車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,381mm、1,867mm、1,310mm，軸距為2,470mm。這款車使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車采用的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,500 rpm，最大扭矩500 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600至4,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱，是ZF的產(chǎn)品。

寶馬旗下的ZF 8at變速箱也將被頻繁使用。這種變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

豐田SUPRA前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

采用多連桿獨(dú)立懸架的后懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。