為了維持汽車的正常行駛，充分發(fā)揮其性能，輪胎必須定期保養(yǎng)。調整前后輪胎也是輪胎保養(yǎng)的方式之一。大部分前后輪都是1-2萬公里轉一次。但是，這只能作為參考?；Q的具體里程要根據車主的駕駛習慣、駕駛路況、輪胎品牌來確定。前輪和后輪之間交換的里程可以提前或延遲。

如果只是前后輪胎對調，價格也不貴，30-50元左右。如果要同時做動平衡，成本必然相應增加。大部分維修店收費100-200元左右，4S店收費300-500左右。大多數情況下，為了保證維修質量，大部分4S店基本都要求動平衡，以避免換位后方向盤高速抖動。

現在大部分家用車基本都是前驅車，也就是前輪要轉彎驅動。在這種條件下，前輪的磨損大于后輪；此外，輪胎磨損還與載荷有關。在大多數情況下，四個輪胎的載荷不可能完全相同，這使得輪胎的磨損情況也不同。載重大的輪胎自然磨損更大。

當然，為了保證輪胎的正常磨損，需要定期進行前后輪調整，以延長輪胎的整體使用壽命，保證行車安全。更要注意的是，前后輪的調整要遵循一定的原則，比如單導輪胎和花紋不對稱的輪胎不能交叉調整，要前后調整。