隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚某鲂泄ぞ?。我們?jīng)常到處都能看到汽車。對(duì)于一些司機(jī)朋友來(lái)說(shuō)，汽車從來(lái)都不是出行的工具，但是據(jù)統(tǒng)計(jì)，我們對(duì)汽車的了解并不多。那么，就簡(jiǎn)單介紹一下如何給朋友們測(cè)試電池吧！

——電池測(cè)試方法介紹

步驟1，檢測(cè)蓄電池的外部狀態(tài)

檢查電池的形狀是否完好。檢查電池外殼是否凸出、夜間漏液、破損、電池端子腐蝕等。如果有這種現(xiàn)象，說(shuō)明電池已經(jīng)沒(méi)電了。它需要被替換。

——電池測(cè)試方法介紹

第二步：檢查電池電壓是否正常。

1.充電完成后(兩小時(shí)后)，檢查每個(gè)單體電池的電壓三次，每次間隔20分鐘。如果單個(gè)電池的電壓超過(guò)15V或者單個(gè)電池的電壓始終低于13V，說(shuō)明這個(gè)電池有一定的疑點(diǎn)；

2.放電完成后，用萬(wàn)用表測(cè)量每個(gè)單體電池的電壓三次，每次間隔10分鐘。如果單個(gè)電池的電壓下降速度比其他電池快，并且低于10V，并且這個(gè)電池的放電時(shí)間最短，那么這個(gè)電池就是問(wèn)題電池。

3.檢查單體電池的靜態(tài)電壓(浮電)。電壓為零時(shí)，有兩種可能：一種是電池完全斷開，電路堵塞，電壓為零；另一種是電池放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電壓低至1-2V，甚至為零。

——電池測(cè)試方法介紹

第三步：檢查蓄電池電解液是否“脫水”發(fā)黑。

電解液是否變質(zhì)或“失水”。電池充電3-6小時(shí)后，用手觸摸每個(gè)電池外殼的側(cè)面。如果電池很熱，說(shuō)明電池已經(jīng)沒(méi)電了。如果只是發(fā)燒，溫度在40度左右，同時(shí)充電器在充電時(shí)一直亮紅燈，說(shuō)明電池嚴(yán)重“脫水”；此外，可以打開電池的蓋子來(lái)檢測(cè)“失水”狀態(tài)。

電解液是否發(fā)黑可以直接判斷電池極板的好壞。打開電池上方的蓋子，可以看到六個(gè)圓孔。檢查每個(gè)孔中電解液的顏色。如果是黑色，說(shuō)明電極板上的鉛粉掉了，這個(gè)電池沒(méi)電了。

以上是對(duì)汽車小編如何檢測(cè)電池的簡(jiǎn)單介紹，以及電池檢測(cè)流程的簡(jiǎn)單介紹。汽車小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹了三個(gè)流程，分別是檢測(cè)電池外部狀態(tài)、檢測(cè)電池電壓是否正常、檢測(cè)電池電解液是否“脫水”或發(fā)黑。那么，看了《汽車小編》的簡(jiǎn)介，朋友們對(duì)電池檢測(cè)基本了解了嗎？