很多車主在用車的過程中會發(fā)現(xiàn)儀表上有一個小扳手的圖標在閃爍，想不通是怎么回事。很多老司機會告訴你，這只是一個保養(yǎng)提醒，所以有些車主以為自己剛做過保養(yǎng)。這個扳手肯定是電腦誤報的，你就別管了。其實小扳手不一定代表車需要保養(yǎng)。也可能提示你這個時候車有問題需要保養(yǎng)。正確的做法是無論如何都要盡快去4s店或者汽修店，以免對車造成更大的傷害。

小扳手是一個非常普遍的警告標志。其實現(xiàn)在絕大多數(shù)家用汽車儀表都是用液晶或者電子屏幕，完全可以用文字來準確提示汽車的異常信息。以我的帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例。每當臨近保養(yǎng)期時，儀表上會清晰地彈出“離下次保養(yǎng)還有xx公里”?；蛘哕囕v水溫過高時，也會直接提示“冷卻液溫度過高”。所以可以看出，彈出扳手絕對不可能只是接近保養(yǎng)周期那么簡單，因為車企的工程師都不是傻子，沒必要非要設(shè)計一個單獨的扳手圖標。你要相信汽車公司不會做這種增加成本的事情。

那么扳手到底代表什么呢？真正的意思是——車輛出現(xiàn)了計算機無法準確識別的異常。這種異?？赡苁且驗闆]有按時維護，也可能是某種故障，不一定。之所以沒有準確指出問題，是因為一輛車有大量的傳感器，計算機暫時無法從這些傳感器的信號中準確分析出具體原因，但又不得不告知車主這一情況，所以給出了非常籠統(tǒng)的警告。

車主遇到小扳手后該怎么辦？最正確的做法是把車開到4s店或者汽修店，讓師傅做進一步的人工診斷。它們都配備了專業(yè)的診斷設(shè)備，可以直接從行車電腦中讀取故障代碼，并根據(jù)這些更詳細的線索進一步篩選問題。我來說一個真實的案例：我有一個朋友，開的是一輛硬朗的別克。前段時間，儀表上出現(xiàn)了一個小扳手。他一開始覺得有必要維護一下，但是維護之后發(fā)現(xiàn)還是有扳手。再次檢查后，他發(fā)現(xiàn)車的防凍水管松了，導(dǎo)致漏水。維修后扳手不見了。后來問了店里的師傅才知道，因為漏水慢，加上朋友開車的溫柔，行車電腦沒有被水溫水量觸發(fā)，所以能準確判斷出防凍液不足的問題。所以電腦只給出了一個小扳手的大概提示。

總而言之，汽車儀表上的每一個符號都有其特定的含義，不能一概而論。不同的型號有不同的設(shè)計，不要相信網(wǎng)上相同的說法。