汽車剎車加油門不走剎車原理介紹
汽車踩油門剎車的制動(dòng)原理簡介。
傳統(tǒng)的汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)通常包括:
1.控制系統(tǒng):踏板、手剎等。
2.液壓系統(tǒng):由液壓油、制動(dòng)泵和液壓油管組成。
3.增壓系統(tǒng):真空增壓泵
4.電子調(diào)節(jié)系統(tǒng):由ABS泵、ABS傳感器和ABS電腦組成。
5.執(zhí)行系統(tǒng):由制動(dòng)鉗、剎車片和剎車盤組成。
等等。
基本操作過程:踩下制動(dòng)踏板——踏板的力被放大并通過真空助力器傳遞——被放大的力推動(dòng)制動(dòng)總泵,制動(dòng)液被添加并通過制動(dòng)組合閥分配到前后輪制動(dòng)器。同時(shí)剎車警示燈亮起——前后輪剎車制動(dòng)。
經(jīng)常遇到的輪胎制動(dòng)器包括鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。鼓式制動(dòng)伙伴需要借助制動(dòng)液推動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓摩擦,才能很好地制動(dòng)。
碟剎搭檔需要通過制動(dòng)液推動(dòng)制動(dòng)鉗收縮,壓住剎車盤摩擦,制動(dòng)好。
機(jī)械駐車系統(tǒng):手制動(dòng)
手剎的關(guān)鍵是提高手剎的高度,通過拉繩拉緊后輪剎車。
其他如雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、真空輔助制動(dòng)系統(tǒng)、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)等基本原理與前兩者類似,只是導(dǎo)電介質(zhì)由制動(dòng)液改為空氣等介質(zhì),同時(shí)增加了電子傳感系統(tǒng)。
注意什么?
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)和制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展,基本原理大多相似。
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