如果有一個(gè)輪胎總是顛簸，汽車(chē)總是注意輪胎的胎壓，馬上把胎壓補(bǔ)到正常范圍。同時(shí)注意同一軸上該輪胎與另一輪胎的胎壓差。大部分上下輪的胎壓差要保持在0.1bar以內(nèi)，超過(guò)0.1bar就會(huì)出現(xiàn)跑偏或晃動(dòng)等一些癥狀。

對(duì)于高速行駛的車(chē)輛，如果上下車(chē)的胎壓超過(guò)0.1bar，那么撞擊程度會(huì)增加，碰撞或減速帶產(chǎn)生的沖擊力會(huì)加倍，大部分沖擊力會(huì)作用在輪胎和懸架上。

輪胎經(jīng)常沒(méi)氣了。如果它沒(méi)有被刺破和泄漏，這是慢跑氣。緩動(dòng)氣體有以下原因：

1.正常情況下，當(dāng)輪胎外緣與輪轂緊密連接時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)微動(dòng)氣。但如果輪轂變形，輪轂與輪胎之間的緊密度不好，會(huì)進(jìn)一步影響輪胎漏氣。

2.不合理的駕駛習(xí)慣影響輪胎側(cè)磨。比如刮傷路緣，多次后會(huì)加重輪胎的磨損情況。時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)出現(xiàn)慢跑氣現(xiàn)象。

3、輪胎老化，由于輪胎使用時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)老化、開(kāi)裂等問(wèn)題，也可能會(huì)影響輪胎的緩放氣現(xiàn)象。在這種情況下很難檢測(cè)到微動(dòng)氣體，可以通過(guò)充分或適度超過(guò)正常氣壓來(lái)檢查。

很多時(shí)候，慢跑并不是什么大問(wèn)題，但是如果大量這樣的小問(wèn)題積累起來(lái)，變成大問(wèn)題，我們還是要注意。如果缺氣，需要更頻繁的充氣，最好去修理廠檢查。