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　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人的立體感很強(qiáng)，搭配鍍鉻飾條，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的線條設(shè)計(jì)引人注目。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。同時(shí)，這款車青春的內(nèi)飾還輔以銀色金屬飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說道：“B級(jí)車應(yīng)有的操控。方向盤阻尼適當(dāng)，不重不輕，很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確，只是因車身較大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯(cuò)，比起原來我開的幾輛A級(jí)車來，確實(shí)有明顯的級(jí)差，其他B級(jí)開的少，不好比較。過溝坎或者減速板時(shí)，感覺到的震動(dòng)是明顯過濾過了的，顯得底盤較有勁，較緊，舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐，不做評(píng)價(jià)?！?/p>

網(wǎng)友@mb50938721說道：“凱美瑞的綜合實(shí)力是非常強(qiáng)的，提升了主動(dòng)安全系數(shù)，使駕駛員更平穩(wěn)地超車。寬大的中央扶手和中控臺(tái)很實(shí)用，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)非常到位?！?/p>

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“全新第八代凱美瑞是豐田首臺(tái)TNGA技術(shù)車型，可以說是改頭換面了，相對(duì)比舊凱是年輕化了，海鷗的前臉，運(yùn)動(dòng)型的劉線條，同級(jí)別車型我就喜歡它和一汽馬志達(dá)6，這種大膽的設(shè)計(jì)還挺佩服設(shè)計(jì)師?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）