車頂行李架的設(shè)置不僅可以讓車的外觀看起來更有侵略性，而且實(shí)用性非常高。車頂行李架主要體現(xiàn)在SUV車型上。我們來研究一下車頂行李架到底有沒有用，一般人是怎么用的。

分離式縱向軌道

很多朋友說車頂行李架就是在車頂兩側(cè)加兩根杠。黑色的很粗糙，而銀色的很精致。行李架有幾種類型，比較常見的是分離式縱梁，標(biāo)致3008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、途觀都采用了這種方式。

集成縱向軌道

這種車頂行李架是完全貼在車頂上的，比分離式的要短一些，少了一點(diǎn)霸氣，多了一點(diǎn)流線型的柔和。可以說是汽車裝飾品。采用這種車頂行李架的車型有奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Jeep指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、斯巴魯傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

t型槽機(jī)架

這種車頂行李架比較少見，不需要的時(shí)候不安裝，需要的時(shí)候會(huì)安裝，不會(huì)影響車身美觀。安裝機(jī)架略顯繁瑣。車頂上已經(jīng)預(yù)留了卡扣位置，所以需要兩個(gè)人在預(yù)留的開口處安裝卡扣。

上面說的這幾種行李架在我們的生活中很常見，但總的來說，行李架似乎只是一個(gè)擺設(shè)，一個(gè)后備箱就足以容納我們的日常需求。當(dāng)然，喜歡公路旅行的人應(yīng)該仔細(xì)考慮選擇哪種行李架。