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天津市 秦新能源最多降5000元 現(xiàn)車(chē)充足

2022-11-17 14:32:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?天津市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從天津市多家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前秦新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 EV 出行版 16.58萬(wàn) ↑0.40萬(wàn) 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 領(lǐng)暢版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 出行版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 EV 出行版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 領(lǐng)暢版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 出行版 17.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2021款 EV 出行版 16.58萬(wàn) ↑0.40萬(wàn) 16.98萬(wàn)
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2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2019款 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn)
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2019款 出行版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  秦新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué),配合鍍鉻飾條,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4675/1770/1500mm,軸距2670mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條布局流暢,看起來(lái)很有美感。

  秦新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)練的感覺(jué),采用了銀色金屬飾條修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

  秦新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩180牛·米,工信部純電續(xù)航里程421Km。

秦新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@c和弦說(shuō)道:“這輛車(chē)的外觀給了我很大的改觀,雖然和秦 Pro EV有幾分相似,但是比亞迪確實(shí)很漂亮,龍臉的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了中國(guó)元素。而且中網(wǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)特,讓人很容易辨認(rèn)。還有車(chē)尾的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單而又帥氣,尾燈設(shè)計(jì)的非常漂亮?!?/p>

網(wǎng)友@gjdfhbmkdf說(shuō)道:“車(chē)子整體舒適性不錯(cuò),座椅舒適,柔軟度適中,但有些地方需要改進(jìn),一些小顛簸無(wú)法過(guò)濾掉,車(chē)內(nèi)感受明顯。”

網(wǎng)友@linlingdu說(shuō)道:“坐太軟也不好,硬的屁股都疼,這座椅軟硬適中,座椅是用白色縫線(xiàn)縫制而成,手感很好,細(xì)節(jié)處理的很好,讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)更有檔次。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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