機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的區(qū)別,事故責(zé)任如何劃分
機(jī)動(dòng)車(chē)是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引,在道路上行駛,提供乘客或(和)運(yùn)輸貨物或進(jìn)行特殊作業(yè)的輪式車(chē)輛,包括汽車(chē)和汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)和掛車(chē)等。但不包括任何在賽道上行駛的車(chē)輛。
非機(jī)動(dòng)車(chē)是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)并在道路上行駛的車(chē)輛,以及殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、尺寸符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),雖由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。
根據(jù)管理實(shí)踐,非機(jī)動(dòng)車(chē)通常分為自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)和畜力車(chē)。
自行車(chē)又稱(chēng)自行車(chē)或自行車(chē),通常是兩個(gè)輪子的小型陸地交通工具。人們上車(chē)后,以腳為動(dòng)力蹬車(chē),是一種綠色環(huán)保的交通工具。
綜上所述,自行車(chē)是非機(jī)動(dòng)車(chē)。
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)事故責(zé)任的劃分
1.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)人行橫道時(shí),沒(méi)有信號(hào)燈,與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全部責(zé)任。行人偏離人行橫道或者有其他過(guò)錯(cuò)的,可以減輕機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任!
2.非機(jī)動(dòng)車(chē)堵在非機(jī)動(dòng)車(chē)道,進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道。機(jī)動(dòng)車(chē)未能主動(dòng)避讓的,一般是機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)主要事故責(zé)任!
3.非機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生事故,雙方承擔(dān)同等責(zé)任!
4.如果一條道路上沒(méi)有人行橫道、立交橋、地下通道,行人過(guò)馬路不主動(dòng)避讓?zhuān)瑱C(jī)動(dòng)車(chē)一般承擔(dān)主要責(zé)任!但如果事發(fā)地附近有人行橫道等設(shè)施,行人不離開(kāi),一般會(huì)承擔(dān)一半責(zé)任!
5.在機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)共同使用的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)因駕駛過(guò)失追尾非機(jī)動(dòng)車(chē)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一般承擔(dān)主要責(zé)任!如果事故發(fā)生在晚上,雙方各負(fù)一半責(zé)任!
6.非機(jī)動(dòng)車(chē)在公交車(chē)站附近行駛時(shí),一般距離公交車(chē)站30米左右。非機(jī)動(dòng)車(chē)與上下車(chē)乘客發(fā)生交通糾紛的,雙方承擔(dān)同等責(zé)任。公交車(chē)靠邊停車(chē)造成事故,公交車(chē)負(fù)次要責(zé)任!
7.如果路上沒(méi)有人行道,行人沒(méi)有走在路的兩邊(兩邊各1米的寬度為界),應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任!
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