隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，制動(dòng)能量回收就是在減速或制動(dòng)過程中，電機(jī)工作時(shí)，將車輛的一部分動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中。我們來看看什么是制動(dòng)能量回收。

制動(dòng)能量回收原理

目前新能源汽車主要采用電子制動(dòng)踏板控制方式。如果制動(dòng)踏板深度小于10%，然后液壓制動(dòng)器沒有被觸動(dòng)，就需要采用電機(jī)助力制動(dòng)，此時(shí)液壓制動(dòng)器不起作用。

純電動(dòng)汽車制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)化為熱量。

對于新能源純電動(dòng)汽車，制動(dòng)能量回收可以將車輛在減速階段原本因制動(dòng)而消耗的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能給電池充電，加速階段電池釋放的能量在制動(dòng)時(shí)可以全部回收。

制動(dòng)能量回收原理

利用電動(dòng)車加減速的過程，電機(jī)輸出的動(dòng)力對應(yīng)壓縮彈簧的外力。此時(shí)加速過程就是壓縮彈簧，將能量儲存在車身的動(dòng)能中。減速是逆過程，即車輛的動(dòng)能變回電能。

以上給大家分享了制動(dòng)能量回收的常識，主要針對新能源汽車的制動(dòng)能量回收，然后可以轉(zhuǎn)化為熱能，給電池充電，或者變回電能。原理很簡單，有興趣可以進(jìn)一步了解。