【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海開隆奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.9萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海開隆奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 allroad quattro 42.88萬 - 42.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬 - 43.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬 ↓3.50萬 31.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬 ↓3.50萬 31.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬 ↓3.90萬 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 ↓3.36萬 38.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.18萬 ↓3.42萬 30.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 36.88萬 ↓3.69萬 33.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.28萬 ↓3.15萬 36.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 42.78萬 ↓3.43萬 39.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.58萬 - 39.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 43.55萬 - 43.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　該車長寬高4762/1847/1459mm，軸距2822mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾造型看起來比較青春，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@心有所屬了說道：“懸架略硬。速度60以下噪音控制的很好，一旦超過60，胎噪略大，可能是四季胎天氣氣溫低，輪胎比較硬的關(guān)系?？照{(diào)：自動(dòng)三區(qū)空調(diào)非常好用，制熱很快。只要調(diào)好溫度，剩下的交給他就好了?！?/p>

網(wǎng)友@jhgfghjh說道：“看起來太塑料了；”

網(wǎng)友@冒煙說道：“踩到3000轉(zhuǎn)已經(jīng)躥很快了，絕對夠用，低檔低速渦輪介入前有點(diǎn)肉，介入后有點(diǎn)躥，但是這看你油門怎么踩，熟悉它個(gè)性后不是什么大問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）