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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) - 39.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) - 43.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) - 44.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓2.73萬(wàn) 36.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓2.73萬(wàn) 36.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive25i M鈦金特別版 39.88萬(wàn) - 39.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓2.98萬(wàn) 39.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓2.98萬(wàn) 39.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 43.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 56.58萬(wàn) ↓5.66萬(wàn) 50.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓3.12萬(wàn) 35.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓3.12萬(wàn) 35.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓3.41萬(wàn) 39.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓3.41萬(wàn) 39.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive30i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 43.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive30i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 56.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 50.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X3前臉呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4737/1891/1689mm，軸距2864mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。

　　寶馬X3內(nèi)飾看上去非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

寶馬X3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@goodboy1547說(shuō)道：“加速的速度很快，250多馬力，8 AT也不錯(cuò)，超車(chē)還是很有信心的，但是，在低速堵車(chē)的時(shí)候，會(huì)有一些遲緩的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@qllmh說(shuō)道：“我買(mǎi)了我最喜歡的純紅色座椅，感覺(jué)高檔又充滿活力。內(nèi)飾并不奢華，但是用料卻很好?！?/p>

網(wǎng)友@kankan1974說(shuō)道：“動(dòng)力太大了，我和老婆開(kāi)的都是日系車(chē)，突然開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)吃不消，沒(méi)切換到 sport模式就有點(diǎn)吃不消了，需要慢慢適應(yīng)，動(dòng)力真好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）