發(fā)動機(jī)竄氣看似問題不大，但如果任其發(fā)展，就會惡化，超過安全線，后果更嚴(yán)重，不僅會導(dǎo)致潤滑油質(zhì)量變差，油耗增加，還可能導(dǎo)致機(jī)器零部件出現(xiàn)問題。所以發(fā)動機(jī)竄氣不可小覷，一定要知道竄氣的原因，才能對癥下藥。

一、發(fā)動機(jī)竄氣的危害

一般講汽油機(jī)活塞和活塞環(huán)總成泄漏的氣體應(yīng)小于進(jìn)氣量的1%。如果超過規(guī)定值，會導(dǎo)致功率損失增加，燃油消耗率增加，潤滑油變質(zhì)。由于竄氣溫度高，而灰塵和氧化鋁混入進(jìn)氣中，不僅會加速機(jī)器零件的磨損，還會導(dǎo)致機(jī)油粘度增加，機(jī)油顏色變黑。此外，氣體難以冷卻，會導(dǎo)致過熱和白煙。

由于發(fā)動機(jī)竄氣，活塞和活塞環(huán)的溫度升高，使環(huán)槽和環(huán)上的潤滑油燒蝕粘結(jié)，使活塞環(huán)失去彈性而卡死或折斷，導(dǎo)致故障增加，零件磨損增加。此外，隨著曲軸箱壓力的增加，機(jī)油損失增加，增加了機(jī)油損失等一系列問題。

二、發(fā)動機(jī)竄氣的原因

1、活塞環(huán)對口、斷裂和磨損工作失效，造成與氣缸密封不嚴(yán)和氣竄；

2、活塞環(huán)開口間隙和側(cè)、背間隙過大而漏氣；

3.空氣濾清器安裝不當(dāng)或濾芯損壞，大量灰塵和雜質(zhì)吸入氣缸造成磨損，造成氣缸密封不嚴(yán)，竄氣；

4.氣缸蓋螺栓未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩擰緊，氣缸墊密封不良，氣體逸出機(jī)器；

5.氣門和氣門座沒有密封；

6.冷卻系統(tǒng)嚴(yán)重缺水，溫度急劇上升；

7.活塞部分粘在活塞環(huán)和缸套上，活塞大面積被拉。會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏氣。

以上就是發(fā)動機(jī)竄氣的原因和危害，容易導(dǎo)致機(jī)械零件的損壞，需要提前預(yù)防。希望對大家有幫助。