全新普銳斯 或?qū)⑷谌雃-TNGA架構(gòu)的部分技術(shù)
日前,小編從海外媒體carscoops獲取了一組豐田全新普銳斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)預(yù)告圖。新車將基于全新的E3平臺(tái)打造,并在設(shè)計(jì)中融入了e-TNGA架構(gòu)的部分技術(shù)。動(dòng)力方面,該車將繼續(xù)搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),未來(lái)還將提供采用氫能源為動(dòng)力的車型可選。據(jù)悉,豐田全新普銳斯將于11月16日正式亮相。
根據(jù)此次公布的預(yù)告圖并結(jié)合先前的諜照來(lái)看,豐田全新普銳斯將采用更具科技感的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉造型銳利的LED前燈組搭配圓潤(rùn)的前包圍組件辨識(shí)度較強(qiáng)。與此同時(shí),新車還采用了溜背式造型,整體視覺(jué)感受更加動(dòng)感。
全新普銳斯將會(huì)擁有最近家族化的C型頭燈,這項(xiàng)源自bZ3的設(shè)計(jì)或?qū)⒃谖磥?lái)運(yùn)用到豐田所有車型上。新車的車身輪廓采用與傳統(tǒng)普銳斯相類似的設(shè)計(jì),溜背式的車頂線條能夠在一定程度上降低風(fēng)阻。尾燈或?qū)⒉捎秘灤┦皆O(shè)計(jì),從最新的預(yù)告圖中來(lái)看,“PRUIS”的英文名稱將出現(xiàn)在尾燈下方。
市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)顯示,2021年,普銳斯在歐洲的銷量?jī)H僅為2,291輛,隨后豐田在今年停止在該市場(chǎng)銷售此車型。今年前9個(gè)月中,豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(Corolla)成為了歐洲銷量第二高的緊湊型車輛,其累計(jì)銷量為101,417輛。
當(dāng)前在售的普銳斯是豐田在2015年發(fā)布的,據(jù)了解,新車將基于全新的E3平臺(tái)打造,并在設(shè)計(jì)中融入了e-TNGA架構(gòu)的部分技術(shù)。動(dòng)力方面,豐田全新普銳斯預(yù)計(jì)將搭載由1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),并提供四驅(qū)版車型可選。另外,該車未來(lái)還將推出采用氫能源為動(dòng)力的新車型。
編輯觀點(diǎn):豐田借全新普銳斯提出了“HYBRID REBORN(混動(dòng)重生)”的口號(hào),預(yù)示著豐田或?qū)⒅匦聝?yōu)化混合動(dòng)力系統(tǒng),畢竟在一段時(shí)間內(nèi),混合動(dòng)力系統(tǒng)依然將是傳統(tǒng)燃油向完全電動(dòng)化過(guò)渡時(shí)期時(shí)最好的選擇。
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