發(fā)動機一旦工作，就會發(fā)熱是汽車不可避免的一部分。發(fā)動機工作時，最高溫度可達數(shù)百甚至數(shù)千度，對發(fā)動機非常不利。所以每臺發(fā)動機的機艙都裝有發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，降低飛車發(fā)動機的溫度，保證正常行駛。

什么是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)？

冷卻系統(tǒng)的作用是將受熱零件吸收的部分熱量及時消散，保證發(fā)動機在最合適的溫度下工作。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)可分為風冷與水冷。以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系統(tǒng)稱為空氣冷卻系統(tǒng)；以冷卻液為冷卻介質(zhì)的冷卻系統(tǒng)稱為水冷系統(tǒng)。

發(fā)動機需要及時冷卻的原因

發(fā)動機工作時，氣缸內(nèi)氣體的溫度可高達1727 ~ 2527C，如果不及時冷卻，發(fā)動機零件的溫度會過高，特別是與高溫氣體直接接觸的零件，會因熱膨脹而影響正常的配合間隙，導(dǎo)致運動零件被堵塞甚至卡住。此外，高溫還會降低發(fā)動機零部件的機械強度，使潤滑油失去作用。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的組成

冷卻系統(tǒng)的匹配將直接影響發(fā)動機的使用壽命和燃油經(jīng)濟性，所以在冷卻系統(tǒng)的設(shè)計計算中，散熱器的選擇和風扇的匹配對冷卻系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用。在整個冷卻系統(tǒng)中，冷卻介質(zhì)是冷卻液，主要部件有節(jié)溫器、水泵、水泵帶、散熱器、冷卻風扇、水溫傳感器、儲液罐和加熱裝置(類似散熱器)。

一般來說，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是發(fā)動機設(shè)計者配備的“冷卻器”，用來控制發(fā)動機工作時的溫度。水冷系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，因為水的比熱容更大，而風冷系統(tǒng)對發(fā)動機技術(shù)要求更高，所以目前只在高檔車上配備。

以上是關(guān)于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，介紹了發(fā)動機為什么需要冷卻。希望對你有幫助。