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揭陽(yáng)諾智長(zhǎng)安歐尚體驗(yàn)中心?長(zhǎng)安歐尚X5最高降5800元?最新報(bào)價(jià)

2022-11-14 12:41:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT旋風(fēng)沖鋒版 10.09萬(wàn) ↓0.58萬(wàn) 9.51萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 1.5T DCT虎嘯限定版 10.79萬(wàn) ↓0.58萬(wàn) 10.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT颶風(fēng)音速版 10.79萬(wàn) ↓0.58萬(wàn) 10.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.6L CVT舒享型 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT尊貴型 8.59萬(wàn) - 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.6L CVT尊享型 8.69萬(wàn) - 8.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.6L CVT青春版 9.09萬(wàn) - 9.09萬(wàn)
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2021款 1.6L CVT旗艦型 9.39萬(wàn) - 9.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5T DCT尊貴型 9.59萬(wàn) - 9.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5T DCT旗艦型 10.29萬(wàn) - 10.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  長(zhǎng)安歐尚X5前臉給人一種十分古典的感覺(jué),中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

  該車車身尺寸4490/1860/1580mm,軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

  長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較新潮,環(huán)抱式中控臺(tái)飾以飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  長(zhǎng)安歐尚X5配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

長(zhǎng)安歐尚X5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jin_li_說(shuō)道:“油耗是在我能接受的范圍內(nèi),波動(dòng)并沒(méi)有太大,現(xiàn)在百公里平均下來(lái)控制在8個(gè)油,在市區(qū)里遇上擁堵路段的時(shí)候會(huì)上升一些。我開(kāi)車算比較正常駕駛,如果是激烈駕駛的話,油耗應(yīng)該還會(huì)再上漲一點(diǎn)的,所以油耗這一方面也是因人而異了。”

網(wǎng)友@kkk123567說(shuō)道:“操控性能也還好,雖然是一部國(guó)產(chǎn)車,但是操控上也是一點(diǎn)不含糊,不說(shuō)有多么牛,但是至少感覺(jué)開(kāi)的很正常。方向盤比較輕,指向準(zhǔn),皮質(zhì)方向盤,手感也舒服,轉(zhuǎn)彎或者掉頭,都是一把就能到位。加速換擋過(guò)程中也沒(méi)有頓挫感。還有剎車性能也好,具體剎車距離咱也說(shuō)不上來(lái),但是市區(qū)六十碼的車速,一下子把剎車踩到底,也能一下就停住?!?/p>

網(wǎng)友@ashong說(shuō)道:“最滿意外觀以及內(nèi)飾了,作為一個(gè)不是很懂車的女同志,評(píng)價(jià)車好不好,那就是顏值了呵呵。這車子外觀時(shí)尚潮流,年輕運(yùn)動(dòng),看著比較有氣質(zhì),我覺(jué)得挺適合我們這些女同志的,當(dāng)然男同志也很合適的。還有內(nèi)飾也比較精致,整體設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,不復(fù)雜也不奢華,坐在里面感覺(jué)溫馨,也比較放松?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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