【太平洋汽車】凱迪拉克XT5沒有自動(dòng)駐車功能,它配備的是電子駐車。自動(dòng)駐車使用方便,還能防止溜坡。在駐車過程中,ECU會(huì)通過安裝在車上的傳感器來判斷車身的水平度和車輪制動(dòng)所需要的扭矩,從而決策是否需要采取制動(dòng)防止溜車。

　　凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有自動(dòng)駐車功能，它配備的是電子駐車。自動(dòng)駐車使用方便，還能防止溜坡。在駐車過程中，ECU會(huì)通過安裝在車上的傳感器來判斷車身的水平度和車輪制動(dòng)所需要的扭矩，從而決策是否需要采取制動(dòng)防止溜車。

　　自動(dòng)駐車外文名是AUTO HOLD，是指一種自動(dòng)剎車的功能。在啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。

　　自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器，由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動(dòng)時(shí)，駐車控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)，自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

　　電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)，其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過拉索拉緊后輪剎車蹄進(jìn)行制動(dòng)。另一種則是使用電子機(jī)械卡鉗，是通過電機(jī)卡緊剎車片產(chǎn)生來達(dá)到控制停車制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）