【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 清城區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】威朗（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車(chē)，根據(jù)清城區(qū)別克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，威朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元。

?清遠(yuǎn)南菱別克多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬(wàn) - 17.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) - 18.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗車(chē)頭設(shè)計(jì)看上去較為古典，加上單幅式中網(wǎng)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　這款車(chē)尺寸4664/1786/1472mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　威朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了樸素路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.15L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kljlljl說(shuō)道：“威朗pro的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全足夠的，平常就我一個(gè)人開(kāi)著上下班，周末的時(shí)候和愛(ài)人出去玩也就我們兩個(gè)人，空間是非常充足的就算有時(shí)候坐4個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)特別的擁擠基本還算舒適，就是滿載的情況下后排會(huì)比較擁擠，后備箱的空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是完全足夠的，就算以后有了小孩以后放個(gè)嬰兒的折疊車(chē)還是隨隨便便的，而且后排座椅還可以放到，那隨隨便便躺兩個(gè)人是沒(méi)有任何問(wèn)題的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的乘坐空間比較大，前排像我這個(gè)一米八的身高坐到車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排的話坐三個(gè)人也沒(méi)啥問(wèn)題，雖然中間有點(diǎn)凸起，但是不影響整體的乘坐空間，只是中間稍微拮據(jù)一些，但是我平時(shí)基本沒(méi)載超過(guò)4個(gè)人，所以覺(jué)得也沒(méi)啥。480升的后備廂平時(shí)也完全夠用。”

網(wǎng)友@afhsryisirksrtk說(shuō)道：“副駕的儲(chǔ)物箱，門(mén)板上的儲(chǔ)物槽，兒童推車(chē)和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊，試駕這一路也沒(méi)感覺(jué)到擁擠，我覺(jué)得整體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，前排空間足夠?qū)挸?，然后他的?chǔ)物空間也比較的多，內(nèi)部豐厚的儲(chǔ)物空間，前排還有一定的距離空出來(lái)，在后排，瘦一點(diǎn)的還可以翹起二郎腿，在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，收納空間相對(duì)比較多更實(shí)用一些，對(duì)于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，車(chē)?yán)锩嬲w比較不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的比較合理不會(huì)太浪費(fèi)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）