在駕校學車的時候，教練總是告訴我們要打死方向盤，要么往左一圈半，要么往右一圈半。但是當我們真正離開駕校的時候，朋友們會告誡我們不要經常打死方向盤，這樣會損壞車子。為什么？讓我們來看看。

一、方向盤打死的定義

所謂方向盤打死，其實就是方向盤順時針或者逆時針旋轉，保持最大旋轉，一般保持一圈半的幅度，不會動。那么這個方向盤到底會不會把車弄死？我們需要了解動力轉向系統(tǒng)。一般有三種。讓我們仔細看看。

二、動力轉向系統(tǒng)的原理

1.機械液壓助力系統(tǒng)

在機械液壓助力轉向系統(tǒng)中，液壓泵的工作壓力只會因為方向盤轉動過快而增加，而不會因為轉向角度過大而增加。而且為了防止油泵被旋轉阻力過大的扭矩損壞，會安裝安全閥限制最大壓力，所以機械液壓助力轉向系統(tǒng)不會因為方向盤被打死而損壞液壓泵和轉向系統(tǒng)。

2.電動液壓動力轉向系統(tǒng)

在電子動力轉向系統(tǒng)中，液壓泵的供油由方向盤角度(角速度)和車速決定。不過，即使方向盤打死了，也不用擔心會損壞液壓泵，因為這個系統(tǒng)也裝有安全閥，所以不會有太大影響。

3.電動助力轉向系統(tǒng)

方向盤打死，電機不工作，因為沒有角速度。即使方向盤快速轉動到位，由于系統(tǒng)具有安全保護功能，一旦系統(tǒng)工作不正常，會自動取消助力功能，因此無需擔心方向盤被打死造成嚴重后果。

第三，原地打死方向盤會有影響。

所以打死方向盤不會影響車？當然不會，因為如果原地打死方向盤，動力轉向泵的油壓會一直處于最大值。這樣肯定不好，對極限位置也不好。所以長時間原地打死方向盤會對轉向系統(tǒng)產生影響。但如果只是倒車、調頭之類的短時殺，不會有太大影響，所以不用太擔心，降低頻率即可。

以上是方向盤打死會傷車的相關內容，實際只有打死在原地才會有損傷。希望對大家有幫助。想了解更多關于車的信息，請持續(xù)關注驗車。