在駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候，教練總是告訴我們要打死方向盤(pán)，要么往左一圈半，要么往右一圈半。但是當(dāng)我們真正離開(kāi)駕校的時(shí)候，朋友們會(huì)告誡我們不要經(jīng)常打死方向盤(pán)，這樣會(huì)損壞車(chē)子。為什么？讓我們來(lái)看看。

一、方向盤(pán)打死的定義

所謂方向盤(pán)打死，其實(shí)就是方向盤(pán)順時(shí)針或者逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，保持最大旋轉(zhuǎn)，一般保持一圈半的幅度，不會(huì)動(dòng)。那么這個(gè)方向盤(pán)到底會(huì)不會(huì)把車(chē)弄死？我們需要了解動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一般有三種。讓我們仔細(xì)看看。

二、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理

1.機(jī)械液壓助力系統(tǒng)

在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，液壓泵的工作壓力只會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)快而增加，而不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向角度過(guò)大而增加。而且為了防止油泵被旋轉(zhuǎn)阻力過(guò)大的扭矩損壞，會(huì)安裝安全閥限制最大壓力，所以機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)被打死而損壞液壓泵和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2.電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

在電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，液壓泵的供油由方向盤(pán)角度(角速度)和車(chē)速?zèng)Q定。不過(guò)，即使方向盤(pán)打死了，也不用擔(dān)心會(huì)損壞液壓泵，因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)也裝有安全閥，所以不會(huì)有太大影響。

3.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

方向盤(pán)打死，電機(jī)不工作，因?yàn)闆](méi)有角速度。即使方向盤(pán)快速轉(zhuǎn)動(dòng)到位，由于系統(tǒng)具有安全保護(hù)功能，一旦系統(tǒng)工作不正常，會(huì)自動(dòng)取消助力功能，因此無(wú)需擔(dān)心方向盤(pán)被打死造成嚴(yán)重后果。

第三，原地打死方向盤(pán)會(huì)有影響。

所以打死方向盤(pán)不會(huì)影響車(chē)？當(dāng)然不會(huì)，因?yàn)槿绻卮蛩婪较虮P(pán)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的油壓會(huì)一直處于最大值。這樣肯定不好，對(duì)極限位置也不好。所以長(zhǎng)時(shí)間原地打死方向盤(pán)會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生影響。但如果只是倒車(chē)、調(diào)頭之類(lèi)的短時(shí)殺，不會(huì)有太大影響，所以不用太擔(dān)心，降低頻率即可。

以上是方向盤(pán)打死會(huì)傷車(chē)的相關(guān)內(nèi)容，實(shí)際只有打死在原地才會(huì)有損傷。希望對(duì)大家有幫助。想了解更多關(guān)于車(chē)的信息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注驗(yàn)車(chē)。