【太平洋汽車(chē)】踏板的abs的作用：1、充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離；2、可有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性；3、可在緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性；4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦減少輪胎的磨損。

　　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS全稱是Anti-lock Braking System，可安裝在任何帶液壓剎車(chē)的摩托上。它是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊，在踩下剎車(chē)時(shí)，給予剎車(chē)油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時(shí)氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車(chē)輪避過(guò)鎖死點(diǎn)。

　　ABS的功能是防止車(chē)輪抱死，而聯(lián)動(dòng)剎車(chē)的作用是當(dāng)進(jìn)行某一個(gè)剎車(chē)動(dòng)作時(shí)，剎車(chē)泵還會(huì)推另外一個(gè)剎車(chē)卡鉗進(jìn)行剎車(chē)操作， 有些車(chē)型是電子系統(tǒng)的就可以設(shè)置關(guān)閉，有些中低端的摩托車(chē)聯(lián)動(dòng)剎車(chē)是機(jī)械式的，不能手動(dòng)關(guān)閉，只能常開(kāi)。

　　自行車(chē)騎起來(lái)的時(shí)候最穩(wěn)定，停下的時(shí)候最容易倒，而這個(gè)道理在兩輪的摩托車(chē)上同樣適用。摩托車(chē)的靜穩(wěn)定性非常差，只有在輪子轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)獲得一定速度的時(shí)候，車(chē)才會(huì)穩(wěn)定。這也是讓兩輪摩托穩(wěn)定的唯一因素。

　　ABS的原理是根據(jù)各車(chē)輪角速度信號(hào)，計(jì)算得到車(chē)速、車(chē)輪角減速度、車(chē)輪滑移率；依據(jù)上述信息計(jì)算，在車(chē)輪趨向抱死時(shí)減小制動(dòng)力，車(chē)輪角減速度或滑移率在一定范圍時(shí)保持制動(dòng)力，車(chē)輪轉(zhuǎn)速升高后恢復(fù)制動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）