雙離合和自動擋手哪個好，有什么區(qū)別？朋友買車經(jīng)常要做一些決定，但又不太了解。其實這兩種變速箱都屬于自動變速箱的一種，只是工作原理不同。我們先來看看他們的區(qū)別：

雙離合和自動擋手有什么區(qū)別？

1.燃油經(jīng)濟性方面：powershift相當(dāng)于兩個自動離合器，所以整體來說很省油，而手動離合器和自動離合器想合二為一，更傾向于自動擋，開起來更輕松，但是整體燃油經(jīng)濟性很差。如果是從燃油經(jīng)濟性來說，還是雙離合的好。

2.對于動力性能：由于手自一體變速箱是基于傳統(tǒng)的自動變速箱，整體響應(yīng)速度較慢，而且保護了發(fā)動機，所以動力性能較差。雙離合變速箱本質(zhì)上是一種新型變速箱，既繼承了手動變速箱傳動效率高的特點，又比手動變速箱換擋更快，因此具有更好的動力性能。

3.成本方面：一些中高級車一般用手動一體，換擋速度比較快，而powershift一般用于一些高端車型和跑車，配件都很貴，所以從成本方面來說手動一體更好。

4.駕駛樂趣方面，由于手動擋總體上更偏向于自動擋，駕駛起來更有樂趣，而powershift更偏向于手動擋，所以整體駕駛樂趣更好。

雙離合和自動擋手哪個好？

就產(chǎn)品質(zhì)量而言，由于雙離合的技術(shù)比較新，可靠性不如手自一體變速箱。不過隨著大眾雙離合事件的平息，似乎已經(jīng)很久沒有雙離合出現(xiàn)新的問題了，不過總體來說，手自一體還是比較靠譜的。

另外，從調(diào)校上來說，雙離合也是很難調(diào)校的，尤其是渦輪增壓發(fā)動機。調(diào)整考驗制造商的軟實力。

當(dāng)然，這并不是說雙離合沒用，不然也不會有廠商的研發(fā)了吧？

雙離合的優(yōu)勢體現(xiàn)在兩點：

第一，它的體積很小，可以節(jié)省大量的客艙空間，轉(zhuǎn)移給乘客。

另外，雙離合的原理和手動擋接近，所以在傳動效率和換擋速度上有絕對優(yōu)勢。