【太平洋汽車(chē)】伊蘭特小汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲在駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)處，配置有定速巡航保險(xiǎn)的原因是為了在定速巡航電路出現(xiàn)故障或是異常現(xiàn)象時(shí)，將電流切斷，對(duì)定速巡航以及電路起到一定的保護(hù)作用。

　　汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈繼電器位置一般在儀表板下面，剎車(chē)踏板上面，拆開(kāi)氈板，拆開(kāi)方向柱內(nèi)飾護(hù)板，拆開(kāi)鐵護(hù)板，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，很容易循著響聲找到繼電器。

　　如果是繼電器壞了最好還是去專(zhuān)業(yè)的4S去更換。

　　繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當(dāng)輸入量（激勵(lì)量）的變化達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）之間的互動(dòng)關(guān)系。

　　通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，它實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。

　　北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。其中1.6l車(chē)型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸，16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在實(shí)際駕駛中，該車(chē)的動(dòng)力似乎不盡如人意，令人們較難得到與之相符的駕駛感受。曾有人有過(guò)這樣的抱怨：即使油門(mén)都踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮著，速度表仍然是緩慢地爬升。

　　相對(duì)而言，搭載的1.8dohc發(fā)動(dòng)機(jī)的伊蘭特表現(xiàn)要好了很多。其排氣量為1.795l，最大功率達(dá)96kw/6000rpm，并在4500轉(zhuǎn)每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時(shí)，達(dá)到最高的燃燒油效率。

　　實(shí)際測(cè)試中，1.8l伊蘭特表現(xiàn)了較好的高速穩(wěn)定性，起步溫和，加速過(guò)程也比較柔和，無(wú)法像它的車(chē)身造型那樣表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，但12.3秒的百公里加速成績(jī)也讓人無(wú)可厚非。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）