北京波士誠達奔馳?奔馳C級最多優(yōu)惠6萬元?今日鉅惠
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奔馳C級車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,加上梯形格柵,讓前臉設(shè)計較為豪華。
該車尺寸4882/1820/1461mm,軸距2954mm。車側(cè)看上去非常狹長,流暢的線條顯得很大氣。
奔馳C級內(nèi)飾顯得十分大氣,并飾以銀色飾條,看起來非常大氣。
奔馳C級配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率204馬力,峰值扭矩300牛·米。
奔馳C級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@sunyz2006說道:“畢竟7.7 S的0-100加速可不是吹的,舍得給油,發(fā)動機拉到5-6 k轉(zhuǎn),推背感就上來了,時速120公里的時候,油門就會降到130檔,而且這輛車還有 kick down油門,一腳踩下去就能啟動第二個換擋邏輯。升檔基本不會出現(xiàn)頓挫,低速時會有輕微的頓挫(本人是車輛主觀評價工程師),感覺還在可以接受的范圍內(nèi)。高速、靜音、穩(wěn)定性、加速性能都比我原來的國產(chǎn)榮威強多了,這一點無可挑剔,絲毫不遜色于同事的雙層隔音玻璃?!?/p>
網(wǎng)友@bjdewei說道:“反正大部分時間都是在城市里,車速一般都不會太快,我覺得動力還不錯,雖然起步有點慢,但也沒什么影響。”
網(wǎng)友@liufu550說道:“我會選a6老婆喜歡 c那就不要噴了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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