【太平洋汽車(chē)】雷凌運(yùn)動(dòng)模式按鍵在檔把后方，需要使用運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，直接按下按鈕即可切換。切換運(yùn)動(dòng)模式后，駕駛員能感受到的動(dòng)力的提升，油耗的上升以及舒適性的下降。運(yùn)動(dòng)模式只是通過(guò)改變汽車(chē)油門(mén)踏板特性、變速箱的換擋邏輯，來(lái)改變動(dòng)力輸出特性。

　　雷凌運(yùn)動(dòng)模式按鍵在檔把后方，需要使用運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，直接按下按鈕即可切換。

　　切換運(yùn)動(dòng)模式后，最直接的區(qū)別當(dāng)然是駕駛員能感受到的動(dòng)力的提升，油耗的上升以及舒適性的下降。S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式（S是sport的縮寫(xiě)），許多自動(dòng)檔汽車(chē)都配有S檔，一些A級(jí)車(chē)的高配車(chē)型也有S檔設(shè)計(jì)。S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇，因此盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔。不過(guò)，使用S檔對(duì)車(chē)輛也有有利的一面，長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，因此定時(shí)適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）