【太平洋汽車(chē)】氣門(mén)彈簧的作用是克服在氣門(mén)關(guān)閉過(guò)程中氣門(mén)及其傳動(dòng)件的慣性力，防止各傳動(dòng)件之間因慣性力的作用而產(chǎn)生間隙，保證氣門(mén)及時(shí)落座并緊密貼合，并保持密封，防止氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng)，破壞其密封性。

　　氣門(mén)開(kāi)啟是被凸輪圓弧頂尖頂起來(lái)的，此后隨著凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，氣門(mén)彈簧彈力壓迫氣門(mén)逐漸落到氣門(mén)廖，直到氣門(mén)關(guān)閉，所以氣門(mén)彈簧的作用是克服在氣門(mén)關(guān)閉過(guò)程中氣門(mén)及其傳動(dòng)件的慣性力，防止各傳動(dòng)件之間因慣性力的作用而產(chǎn)生間隙，保證氣門(mén)及時(shí)落座并緊密貼合，并保持密封，防止氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng)，破壞其密封性。

　　高速發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)采用一個(gè)氣門(mén)有同心安裝的內(nèi)外直徑不同的兩個(gè)氣門(mén)彈簧，由于兩個(gè)彈簧共振頻率不同，這樣可以防止共振現(xiàn)象，同時(shí)也可提高氣門(mén)彈簧工作可靠性，即不但可以防止共振引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)一個(gè)彈簧折斷時(shí)，另一個(gè)彈簧還可維持工作，并有效地防止氣門(mén)跌落。裝用兩個(gè)氣門(mén)彈簧時(shí)，內(nèi)外彈簧的螺旋方向應(yīng)相反，這樣可以防止折斷的彈簧圈卡人另一個(gè)彈簧圈內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）