學車方向盤的正確打法解析
學習如何正確打方向盤。
方向盤的正確間隙
在“9: 15”位置用雙手握住方向盤。
轉動方向盤時,雙手不松開就可以向兩邊轉180度。這個轉向范圍在大多數情況下是足夠的。少數情況下,比如過盤山公路掉頭時,或者停車入庫時,可以雙手交替重復這個動作,也就是所謂的‘轉全輪’。
方向轉了以后,還是要直。
如果不這樣轉,你很可能會忘記轉了多少次,也不知道回了多少次。另外,這種‘全轉向’的好處是可以最快的把方向轉到位,也可以最快的調直。轉向的禁忌是一點一點地‘敲打車輪’。新手最容易犯這種問題。
你為什么緊緊握住你的手?
因為方向盤是駕駛員最重要的東西,他一刻也不能放松。緊急情況下,甩掉方向盤是非常危險的。另外,雙手緊握方向盤也是保證正確駕駛姿勢的前提。學過幾何的都知道,3點支撐最穩(wěn)固。一個人坐在駕駛座上,臀部是一個支點,而握著方向盤的手是另外兩個支點。沒有一個,你的身體其實是處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。所以開車時用一只手摩擦擦拭車輪,看似瀟灑,其實是不正確的方法。
這種方法用于崎嶇不平的道路。如果前面有溝,用連續(xù)制動的方法控制車速。當前輪接近溝邊,即將下落時,踩下離合器踏板,松開制動踏板,向左打方向。利用汽車的慣性,左右前輪斜著滑入溝里,然后迅速回到正確的方向加油,慢慢上溝。這使得兩個車輪在對方前方傾斜滑行,從而減少兩個車輪同時跳動帶來的震動。
這種方法用于S形彎路。如果繞路打得快,乘客會有東搖西晃的感覺。所以采用慢打慢回的方法。先將車在路中間右轉進入S型彎道,然后逐漸右轉。當汽車進入第一個S形彎道時,將方向盤慢慢向左轉動,然后立即向右返回一點,再慢慢向左返回得到中心線,然后向右轉動進入第二個S形彎道。如此反復。這部劇的特點是:轉彎弧度減小,離心力造成的慣性減小。
方向盤策略
左手握在90點,右手握在三四點。
把你的拇指放在內上側。不要推或拉。
以左手為主,右手為輔,左右彈奏角度相同。
彎前輕剎松油,中途加油。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<