在崎嶇不平的道路上駕駛汽車，這是測試汽車最小離地間隙的絕佳時機，因為如果最小離地間隙越大，那么它越障的能力就會越強。最小離地間隙是什么意思？我?guī)闳タ纯垂俜降慕忉尠桑?p>最小離地間隙的定義

最小離地間隙(MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）mum ground clearance)是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。它表示汽車跨越障礙物(如石頭等)的能力。).離地間隙越小，越障能力越差。汽車一般通過城市的平坦道路，所以離地間隙小。越野車的最小離地間隙較大，這樣可以越過較大的障礙物。

最小離地間隙怎么設計？

最小離地間隙的設計要考慮到裝卸平臺在運輸過程中的通過性，以及汽車靠近普通人行道邊緣時不被蹭到的可能性。如果對某個國家或地區(qū)的銷售受到限制，還應考慮當?shù)氐牡缆焚|量。同時，最小離地間隙的值是有限的，這與車輛功能和空氣動力學有關。比如跑車的最小離地間隙會比較小，而SUV的會比較大。

最小離地間隙對汽車的影響

關于最小離地間隙，以前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概是150~160mm，但是現(xiàn)在的標準取消了這個強制性的規(guī)定。

最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但重心越高降低了穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。

簡單來說，最小離地間隙是指支撐平面與除車輪外的最低點之間的距離。那么，為什么最小離地間隙越大越容易越障呢？實際上最小離地間隙越大意味著底盤與障礙物之間的距離越大，所以越容易越過障礙物，所以最小離地間隙這個詞其實更容易理解。