說到無級(jí)變速器(CVT)，你知道CVT和自動(dòng)變速器最大的區(qū)別嗎？其實(shí)無級(jí)變速器和自動(dòng)變速器是完全不同的。它們完全是兩種不同的傳輸方式。接下來我給大家深入介紹一下無級(jí)變速器，無級(jí)變速器和自動(dòng)變速器有什么區(qū)別？

無級(jí)變速器和自動(dòng)變速器最大的區(qū)別

CVT與普通自動(dòng)變速器最大的區(qū)別在于，CVT省去了復(fù)雜笨重的齒輪組合變速器，而只用兩組皮帶輪進(jìn)行傳動(dòng)。通過改變主動(dòng)輪和從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑，設(shè)計(jì)思路非常巧妙。

說到汽車參數(shù)，我們會(huì)碰到一個(gè)名詞——CVT。普通人經(jīng)?；煜詣?dòng)擋和CVT這兩個(gè)概念。其實(shí)這兩種變速器的工作原理是完全不同的。與傳統(tǒng)變速器相比，無級(jí)變速器結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，體積更小。它既沒有手動(dòng)變速器的眾多檔位，也沒有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組。

無級(jí)變速器檔位介紹

CVT是一種理想的汽車傳動(dòng)裝置，因?yàn)樗梢赃B續(xù)改變傳動(dòng)比，從而獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，提高駕駛員的操縱便利性和乘客的乘坐舒適性。CVT車都有自己的檔位，比如駐車檔P，倒檔R，空擋N，前進(jìn)檔D等。但是汽車自動(dòng)前進(jìn)檔的時(shí)候，非常平穩(wěn)，沒有突跳。

無級(jí)變速系統(tǒng)的基本原理

無級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)，沒有傳統(tǒng)變速箱的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，由兩個(gè)直徑可變的傳動(dòng)輪和中間的一條傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)?；驹硎莻鲃?dòng)帶兩端纏繞在錐形皮帶輪上，皮帶輪外徑根據(jù)油壓無級(jí)變化。啟動(dòng)時(shí)，主動(dòng)帶輪的直徑變?yōu)樽畲笾睆剑鴱膭?dòng)帶輪的直徑變?yōu)樽钚?，從而?shí)現(xiàn)較高的傳動(dòng)比。

了解了CVT之后，相信你能區(qū)分CVT和自動(dòng)擋。CVT換擋平順，給人平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。所以，非常注重操控的便利性和乘坐的舒適性，那么CVT裝置會(huì)在車內(nèi)帶給你這種感覺。