說到自動擋和手動擋，對兩者做一個區(qū)分，應該很容易發(fā)現(xiàn)兩者的操作模式是完全不同的。今天我想給大家介紹一下手自一體變速箱。它是一種自動變速器和手動變速器相結合的裝置。我們一起來了解一下吧！

手自一體變速器的含義

手自一體變速器，簡單來說就是一種結合了手動變速器和自動變速器功能的變速器裝置。這項技術是為了提高自動變速器的經濟性和操控性而產生的，它可以使電腦自動確定的換擋時機回到駕駛員手中，從而提高駕駛可操作性，豐富駕駛員的體驗。手自一體變速器是一種結合了手動換檔和自動換檔的變速器模式。

自動手動變速器的結構

在結構上，手自一體變速器主要由普通變速箱(類似手動變速器)、電控離合器、自動換擋操縱機構和電控部分組成。電子離合器的功能是根據需要自動分離、接合或“懸掛”離合器。工作時，變速器ECU控制步進電機推動離合器撥叉分離或接合離合器。

手自一體變速器的優(yōu)勢

該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點，最大程度的降低了傳動系統(tǒng)的動力損失。手動擋可以自由調節(jié)檔位和速度，讓駕駛感受到無憂無慮、運動感和樂趣。目前，越來越多先進的手自一體變速器裝備在國產車上。最具代表性的有：標致307（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的Tiptronic，奧迪的Multitronic，福特蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的Durashift5等。

由于手自一體變速器充分結合了自動變速器和手動變速器，其操作模式多樣化，對于喜歡開車的人來說，完全可以滿足駕駛者的體驗。想體驗自動擋帶來的便利和手動擋帶來的操控順暢，那么手自一體的車無疑是最好的選擇。