發(fā)動機對于一輛車來說非常重要，很多功能的實現(xiàn)都依賴于發(fā)動機的技術(shù)效果。說到發(fā)動機和發(fā)動機，很多非專業(yè)人士往往會混淆，但其實兩者在技術(shù)上是有一定區(qū)別的。今天我們就來簡單區(qū)分一下。

發(fā)動機的含義

發(fā)動機又稱發(fā)動機，是一種能將一種形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能量的機器。通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能(電能轉(zhuǎn)化為機械能時稱為電機)。有時，它既適用于發(fā)電裝置，也適用于包括動力裝置在內(nèi)的整機。比如汽油發(fā)動機和航空發(fā)動機。

發(fā)動機裝配的內(nèi)涵

也指整個發(fā)動機，包括發(fā)動機上幾乎所有的附件。但值得注意的是，汽配行業(yè)的慣例是發(fā)動機總成不包括風(fēng)冷泵，當(dāng)然發(fā)動機總成也不包括變速器(波箱)。甚至這些進(jìn)口車型的發(fā)動機也基本來自遙遠(yuǎn)的發(fā)達(dá)國家如歐洲、北美、日本等。并被運送到中國大陸。一些小的塑料零件，如傳感器、連接器、發(fā)動機上的分火蓋等，在長途運輸過程中會被損壞，而這些在汽車零部件行業(yè)是被忽視的。

發(fā)動機的發(fā)展歷史

回顧發(fā)動機產(chǎn)生和發(fā)展的歷史，經(jīng)歷了外燃機和內(nèi)燃機兩個發(fā)展階段。所謂外燃發(fā)動機，是指其燃料在發(fā)動機外燃燒，發(fā)動機將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動能。瓦特發(fā)明的蒸汽機是典型的外燃機。當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能將水加熱成大量的蒸汽時，就產(chǎn)生了高壓，然后這種高壓推動機械做功，從而完成熱能向動能的轉(zhuǎn)化。

知道什么是外燃機，就是知道什么是內(nèi)燃機。這種發(fā)動機和外燃發(fā)動機最大的區(qū)別就是它的燃料是在里面燃燒的。

看完發(fā)動機總成的概念，你就會明白其他的小零件，比如空調(diào)泵，是不包含在發(fā)動機里面的。所以我們平時說的發(fā)動機，大部分時候還是能代表發(fā)動機的。畢竟包括了最核心的燃?xì)廨啓C系統(tǒng)，燃?xì)廨啓C的發(fā)展也經(jīng)歷了重大的技術(shù)變革?，F(xiàn)在，汽車工業(yè)使用內(nèi)燃機。

以上是什么是發(fā)動機總成，也就是發(fā)動機的相關(guān)內(nèi)容。