經(jīng)常踩剎車(chē)的朋友應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)過(guò)熱衰減這個(gè)詞！其實(shí)車(chē)用的時(shí)間越長(zhǎng)，我們踩剎車(chē)就越頻繁。但制動(dòng)器反復(fù)使用后，如果超過(guò)最高溫度限制，就可能出現(xiàn)熱衰減。那么，什么是制動(dòng)熱衰減呢？我來(lái)給你詳細(xì)說(shuō)一下。

熱衰變是什么意思？

一般來(lái)說(shuō)，所有由高溫引起的機(jī)械性能退化都可以稱(chēng)為熱衰減。什么是制動(dòng)器熱衰減？對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)而言，熱衰減現(xiàn)象是指連續(xù)高強(qiáng)度制動(dòng)后，制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤(pán)等部件因溫度過(guò)高而超過(guò)最佳制動(dòng)效果區(qū)域，導(dǎo)致制動(dòng)效果下降。反映的是車(chē)輛的制動(dòng)距離隨著持續(xù)高強(qiáng)度的制動(dòng)行為而逐漸增大的實(shí)際駕駛體驗(yàn)。

制動(dòng)器熱衰減的真實(shí)案例

例如，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(如盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器)在制動(dòng)一定次數(shù)后，剎車(chē)片的溫度升高。達(dá)到一定的工作溫度后，制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效果達(dá)到最佳，但超過(guò)最高溫度后會(huì)越來(lái)越差(比如測(cè)試一輛汽車(chē)從100 km/h到0 km/h的制動(dòng)距離，經(jīng)過(guò)一定次數(shù)的制動(dòng)后，制動(dòng)距離會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)。

熱衰減現(xiàn)象逐漸消失。

事實(shí)上，隨著近年來(lái)汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，家用車(chē)在日常駕駛中幾乎看不到明顯的熱衰減現(xiàn)象。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)制動(dòng)盤(pán)表面溫度達(dá)到400攝氏度時(shí)，100公里時(shí)速下全制動(dòng)的制動(dòng)距離并沒(méi)有明顯增加。但如果經(jīng)常去賽馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）場(chǎng)或山路，可以考慮將剎車(chē)盤(pán)換成散熱線或散熱孔，避免熱衰減。

通俗點(diǎn)說(shuō)，什么是剎車(chē)熱衰減？系統(tǒng)制動(dòng)次數(shù)過(guò)多，導(dǎo)致最高溫度超標(biāo)。這樣下去，制動(dòng)性能會(huì)越來(lái)越差，可能會(huì)出現(xiàn)熱衰減的現(xiàn)象?？梢?jiàn)，如果經(jīng)常使用剎車(chē)，一定要記得定期更換剎車(chē)盤(pán)，可以有效避免熱衰減的發(fā)生。