汽車的分類方法有很多種，最典型的是根據(jù)缸數(shù)來分類。發(fā)動機的氣缸數(shù)通常可以在發(fā)動機型號上找到。目前中高級車廠商主要使用6缸及以下的發(fā)動機。今天我們就來了解一下v12發(fā)動機，這款發(fā)動機動力強勁，主要用于豪華車。

v12發(fā)動機的含義

汽車v12發(fā)動機是12缸的V型發(fā)動機，因為6缸以上的發(fā)動機如果還排成一排，發(fā)動機會太長，不夠緊湊。所以氣缸排成兩排，氣缸中心線之間的夾角為V形，統(tǒng)稱為V形發(fā)動機。

v12發(fā)動機的工作原理

所有的圓柱體分為兩組，相鄰的圓柱體以一定的夾角排列在一起，使兩組圓柱體形成兩個有夾角的平面。從側面看，氣缸呈V形，所以稱之為V形發(fā)動機。如果縮短發(fā)動機的長度，可以為駕駛室預留更多的空間，從而提高舒適性。通過將氣缸分成兩排，然后“傾斜”，可以降低發(fā)動機的高度和長度，從而滿足車身設計的要求。

由于氣缸是交錯排列的，所以它們之間的空間很大，便于通過加大氣缸直徑來增加排量和功率。V型發(fā)動機的氣缸呈一定角度排列，也能抵消一些震動。V型發(fā)動機的缺點是必須使用兩個氣缸蓋，結構復雜。此外，當它的寬度增加時，發(fā)動機兩側的空間較小，因此很難安排其他設備。

v12發(fā)動機的應用模型

現(xiàn)在搭載V12發(fā)動機的豪華車有：奔馳旗艦S600、寶馬旗艦760Li、邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、勞斯萊斯新幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；搭載V12發(fā)動機的跑車有法拉利的456GT和恩佐；蘭博基尼的《魔鬼》，穆爾西拉戈和阿文塔多；阿斯頓的V12 Vantage（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），愛多尼斯的BEX38等。

據(jù)其介紹，V12發(fā)動機市場目前主要面向多個豪華車品牌，普通中高級車沒有必要過分追求缸數(shù)。V12的結構非常復雜，缺點也很明顯。為了給駕駛艙留下足夠的空間，必須使用兩個氣缸蓋，這就需要更多的錢來維護。